Frans
Cela fait plus de 20 ans maintenant qu’Audi a décidé de se lancer sur le marché du grand SUV familial à 7 places avec son premier Q7 découvert en 2005. Et si l’actuel Q7, lancé en 2015, a un peu repoussé son départ à la retraite avec 2 facelifts (en 2019 puis encore en 2024), il a finalement bien réussi à trouver un descendant. Voici le Q7 3ème du nom. Notons d’ailleurs qu’Audi a même décidé de renforcer davantage sa présence sur ce segment du grand SUV thermique puisqu’on découvrira d’ici peu un Q9 aux dimensions encore plus « américaines » !
Petits yeux / grande bouche
Ce futur grand frère se destinant à séduire les clients à la recherche d’une alternative aux modèles XXL proposés par BMW (X7, 5,18 m) ou Mercedes (GLS, 5,22 m), le Q7 2026 ne succombe pas à la folie des grandeurs pour sa troisième vie : il conserve une longueur « raisonnable » de 5,06 m. Côté style, ce Q7 de troisième génération s’aligne toutefois sur les nouveaux codes esthétiques d’Audi. A l’instar du Q3, ce Q7 adopte des phares avant très effilés surplombant une calandre massive à grosses mailles. Et à l’arrière, les optiques sont également divisés, toujours comme sur le Q3, en deux parties par une fine bande de carrosserie.
Toujours plus lumineux !
Audi s’est également ingénié à pousser son Q7 vers de nouveaux horizons lumineux. Cette nouvelle génération ne se contente donc pas de présenter des optiques OLED avant et arrière à la signature lumineuse configurable (dans la pratique, est-ce que les clients en changent vraiment le look en fonction de leur humeur du jour ?) et à l’éclairage matriciel (Matrix LED). Ce Q7 2026 innove aussi en proposant une nouvelle fonction de projection lumineuse au sol. En première mondiale, Audi dévoile alors la projection de flèches de direction. Lorsque les clignotants sont enclenchés, les intentions du conducteur sont alors clairement affichées aussi sur le sol. Audi annonce que c’est un plus pour la sécurité, notamment des piétons ou des cyclistes une fois la nuit tombée.
Option 6 places inédite
Autre innovation apportée par cette nouvelle génération : le Q7 existera dorénavant aussi en 6 places si on le souhaite. De série, le Q7 2026 reste proposé en configuration à 5 places. Mais, outre l’option 7 places intégrant deux strapontins supplémentaires dans le coffre comme sur les précédentes générations, on pourra également cocher une option 6 places. Dans ce cas, la banquette du milieu sera remplacée par deux sièges indépendants, comme sur le futur grand frère Q9. En configuration 5 places, le volume de coffre atteint 806 l (ou 722 l avec les strapontins optionnels repliés). Pour les déménagements, on peut charger environ 2.000 l avec les sièges repliés en fonction de la version retenue (2.075 l / 1.980 l).
Ecran passager, toit lumineux et portes automatiques
A bord, on retrouve aussi une toute nouvelle planche de bord inspirée des créations récentes d’Audi. On notera tout de même que l’écran dédié au passager avant est ici intégré dans l’offre de base (seul l’affichage tête haute est optionnel). Afin d’égayer l’ambiance à bord, Audi a également développé un grand toit panoramique pour coiffer son Q7. Il peut être opacifié électriquement, par segments (il y en a 9). En outre, 78 LED permettent de changer l’éclairage intégré au vitrage si on le souhaite.
Enfin, on notera que ce nouveau Q7 peut être équipé de portes à ouvertures automatiques avec capteurs de proximité. Sur pression d’un bouton ou via l’application myAudi, elles peuvent en effet s’ouvrir électriquement pour singer la présence d’un majordome ! Si c’est pas chic, ça !
Amortissement pneumatique et V6 diesel MHEV
Pour rendre ce salon aussi confortable en mouvement qu’à l’arrêt, Audi propose un amortissement pneumatique adaptatif en option. Et pour le rendre plus agile, on pourra aussi compter sur quatre roues directrices.
Sur le plan mécanique, Audi lancera son nouveau Q7 uniquement en V6 diesel (dans un premier temps du moins). Ce bloc 3.0 l peut compter sur la nouvelle technologie d’hybridation MHEV Plus découverte récemment sur les Q5 et A6 TDI. Deux niveaux de puissance sont proposés : 180 kW (245 ch) avec 500 Nm de couple ou 220 kW (299 ch) et 630 Nm. Dans les deux cas, on jouit d’une transmission intégrale quattro et d’une boîte automatique à 8 rapports en série.
Prix et lancement Audi Q7 TDI 2026
Ce Q7 2026 sera produit, comme ses prédécesseurs, à Bratislava, en Slovaquie. Le modèle est disponible dès maintenant à la commande, pour de premières livraisons attendues en septembre 2026. En Belgique, le Q7 TDI 2026 180 kW est proposé à partir de 82.900 €. La version plus musclée Q7 TDI 2026 220 kW démarre, quant à elle, à partir de 85.900 €.
