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La version « éco » de la nouvelle Focus ne se contente pas de raboter quelques grammes mais se paye le luxe de se montrer plus « propre » que la reine VW Golf Bluemotion ! A 94 g/km, Ford frappe fort !
La formule classique !
Pour arriver à ce résultat assez étonnant, Ford a appliqué une recette assez classique, mais complète : Start & Stop, système de régénération de la batterie, grille de calandre active, pneus à faible résistance au roulement, injection peaufinée, étagement de la boîte de vitesses revu, système de suralimentation (turbo) et de refroidissement revus,… Ouf ! Pour éduquer le conducteur, Ford s’en remet au traditionnel indicateur de changement de rapport ainsi qu’à un mode Eco.
Tant le break que la version à 5 portes profiteront de cette version et le lancement dans le Belux est prévu pour la fin 2011.
