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On vous l’accorde, le nom perd un peu en glamour… Mais la relève était on ne peut plus nécessaire, les ventes du Tucson s’étant littéralement effondrées, en grosse partie suite à la crise. Le iX35 aura la lourde tâche de succéder à un best-seller ! Pour y arriver, il se présente sous un style engageant et assez dynamique.
Transmission au choix
La chasse au moindre gramme de CO2 verra sans doute deux propositions au niveau de la transmission, avec ou sans quatre roues motrices. Gageons que Hyundai nous concocte une version diesel (1.6 CRDi ?) aux émissions réduites ! Pour l’instant, peu d’infos circulent à son sujet. Il faudra attendre le salon de Francfort pour en savoir davantage.
