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La future BMW Série 4 en 5 chiffres

Impatient de découvrir la future BMW Série 4 ? En voici des premières photos « officielles-volées » et quelques premiers chiffres confirmés.

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

29 April 2020

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Nos espions ont déjà surpris la future BMW Série 4 camouflée du côté de Munich le mois dernier. Mais cette fois, ces photos « volées » sont publiées par BMW directement. Le constructeur allemand en profite pour confirmer que le développement de la version coupé de l’actuelle génération de Série 3 avance à bon train et en précise ces premiers chiffres :

1. -57 mm

20200429083704p90387887highresthe-new-bmw-4-series.jpg

Le coupé Série 4 affiche un pavillon abaissé de près de 6 cm par rapport à celui la berline Série 3. Ce qui lui permet notamment d’affiner son coefficient aérodynamique de 0,015 point.

2. -21 mm

20200429083705p90387903highresthe-new-bmw-4-series.jpg

En outre, ces nouvelles proportions permettent à la Série 4 de baisser son centre de gravité de 21 mm par rapport à celui de la Série 3.

3. + 23 mm

20200429083705p90387923highresthe-new-bmw-4-series.jpg

En plus d’être plus proche du sol, la Série 4 profitera également de voies plus larges que celles de la Série 3 pour magnifier son comportement dynamique. En l’occurrence de 23 mm, tant à l’avant qu’à l’arrière.

4. 374 ch

20200429083706p90387926highresthe-new-bmw-4-series.jpg

En attendant l’arrivée d’une « vraie » M, la gamme de la Série 4 sera chapeautée par la M440i xDrive animée par un six cylindres en ligne suralimenté de 374 ch.

5. 48 volts

20200429083706p90387884highresthe-new-bmw-4-series.jpg

Le six cylindres de la M440i xDrive disposera d’une hybridation légère 48 volts. Outre de réduire l’homologation CO2 du modèle, cette hybridation légère permettra de disposer d’un « boost » de puissance électrique de 11 ch en cas de besoin.
Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

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