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Présenté l'an dernier, le X-Max 400 propose, pour un prix autrement plus accessible que Sa Majesté le T-Max, des prestations qui conviendront au plus grand nombre.
Pour lui ajouter un soupçon de classe et d'exclusivité, la marque aux trois diapasons s'est à nouveau associée à l'officine italienne Momo Design.
Diverses pièces de finition spécifiques portent dorénavant la griffe italienne: la bulle teintée, la selle texturée bicolore, le tableau de bord, le revêtement du guidon en chrome satiné, les repose-pieds en aluminium, les caches latéraux aspect alu, les embouts de guidon en inox usiné, et enfin la teinte exclusive Power Black.
Et pour le "total look", Momo propose aussi un casque assorti!
