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Batterie différente, tringlerie de levier de vitesse apparente, isolation allégée et autres : tous ces éléments ont permis de gagner quelque 51 kilogrammes sur la balance. N’affichant plus que 1.125 kg, la petite sportive se permet dès lors de tutoyer quelques monstres sacrés ! Sous le capot arrière, nous retrouvons le V6 de 3,5 litres développant 350 chevaux et 400 Nm de couple grâce à un compresseur mécanique.
Ainsi armé, cette petite bombe abat le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, voire 3,8 secondes si vous optez (sacrilège !) pour la boîte automatique à 6 rapports. Celle-ci ralentit toutefois la Lotus en vitesse de pointe, avec un maximum de 260 km/h contre 274 km/h.
