Au salon de Genève, Mazda présentera deux nouvelles variantes de sa toute nouvelle Mazda 3. Cette dernière n’est pas encore commercialisée que le constructeur dévoile déjà la sulfureuse variante MPS ! Quant à la i-stop, elle incarne une certaine fibre écolo.
i-stop
Sous ce nom se cache en vérité un système Start&Stop, qui coupe l’alimentation du moteur à l’arrêt. C’est le 2 litres essence à injection directe qui bénéficie de cette technologie. Ces deux derniers systèmes permettent de prétendre à une consommation réduite d’environ 12 % en cycle urbain.
MPS (pour Mazdaspeed Axela)
Sous une robe plus agressive, parsemée de prises d’air et d’autres extensions, la MPS cache le même moteur 2.3 Turbo que la précédente version. Mazda promet des sensations dynamiques hissées à un niveau inédit. Aucune donnée technique n’a pour l’instant été dévoilée.