all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"fr":"Vue latérale arrière de la Polestar 5 avec un aileron aérodynamique distinctif.","nl":"Achterzijde zijaanzicht van de Polestar 5 met een opvallende aerodynamische spoiler."}
{"fr":"Voiture Polestar argentée roulant sur une route à deux voies, toit noir contrastant.","nl":"Zilveren Polestar auto op een tweebaansweg, met contrasterend zwart dak."}
1/5

Polestar : plus de versions BST pour rivaliser avec AMG et M ?

À la manière d’AMG et de la division M de BMW, la majorité des nouvelles Polestar pourrait recevoir un traitement BST plus sportif et dynamique.

Écrit par Sébastien Vanhouche

25 Février 2026

Publicité

Jusqu'à présent, seule la Polestar 2 a profité d'une sportive version BST, trois lettres signifiant « Beast », ou « bête » en français. En réalité, l'électrique sino-suédoise a même profité à plusieurs reprises de ce traitement ! Un traitement qui devrait bientôt être disponible sur d'autres modèles de la marque sino-suédoise. À l’instar d'AMG ou de la division M de BMW, la majorité des Polestar devrait en effet être disponibles dans une plus sportive et exclusive variante BST. Et si c'est vrai pour les actuels modèles 4 et 5, cela vaut également pour la future Polestar 2 ainsi que le prochain SUV compact 7 de la marque !

Voiture Polestar argentée roulant sur une route à deux voies, toit noir contrastant. Voiture sportive Polestar en mouvement sur piste, design aérodynamique et moderne, ciel clair. Voiture sportive grise, style moderne, aileron arrière imposant, jantes noires sur piste.
Publicité

La Polestar 5 d'abord…

Malgré une puissance maximale déjà plus qu'élevée de 660 kW (884 ch) et 1.015 Nm, la Polestar 5 devrait être la première à recevoir une dérivée BST. S'il est possible qu'elle profite de quelques chevaux supplémentaires, elle devrait surtout bénéficier d'un châssis (encore) plus dynamique et d'un look encore plus agressif. Les deux précédentes Polestar 2 BST affichaient en effet les mêmes 350 kW (476 ch) et 680 Nm que la Performance de l'électrique sino-suédoise. Seuls leur look et leurs réglages châssis étaient différents. Comme ces dernières, il se pourrait également que la Polestar 5 BST soit produite en quantité limitée.

Voiture Polestar argentée sur circuit, aérodynamisme sportif, conduite en vitesse élevée.
Publicité

… les Polestar 4 ainsi que les futures 2 et 7 ensuite ?

La Polestar 4 devrait être le prochain modèle sur la liste du constructeur à recevoir le traitement BST. Quand exactement ? Malheureusement, seul l'avenir nous le dira… Dans le calendrier de la marque, la nouvelle Polestar 2 devrait ensuite voir le jour. Elle sera suivie par un SUV compact numéroté 7 qui deviendra le nouveau point d'entrée dans la gamme du constructeur. Ces deux modèles sont également susceptibles de recevoir le traitement BST. Si toutes ces Polestar finissent effectivement par profiter de variantes plus sportives et dynamiques, la boucle serait alors bouclée. Rappelons en effet qu'à l'origine, Polestar n'était autre que la division sportive de Volvo !

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

Publicité