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Officiellement, cet Epiq exposé par Skoda dans le cadre du salon de Munich est encore un concept. Mais par rapport à l’étude Epiq présentée en 2024, on s’approche cette fois nettement plus de la forme définitive du petit SUV électrique abordable promis pour l’an prochain.
Le groupe Volkswagen va appliquer sa formule de « tournée générale » à ses différentes marques à partir de sa nouvelle plateforme électrique compacte MEB+. Outre les futures berlines Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval, on retrouvera ainsi également les futurs SUV Volkswagen ID. Cross et cette Skoda Epiq sur la même base.
Le plus abordable
On ne parle plus de prix en chiffres dorénavant. Oublions donc la formule « sous 25 ou 30.000 € » pour ne pas être déçu. Skoda confirme toutefois son intention de proposer ce crossover électrique à un tarif équivalent à celui de son pendant thermique, le Kamiq, dans son catalogue. A l’heure actuelle, ce dernier avance un prix de base officiel de 27.290 €, ramené temporairement à 20.690 € en combinant les offres de reprise, etc. Mais une version « Corporate » de milieu de gamme du Kamiq tourne déjà autour de la barre des 35.000 €. Ce qui est certain, c’est que ce futur Epiq sera moins cher que ses grands frères électriques Elroq (à partir de 38.490 €) et Enyaq (à partir de 50.585 €).
4,10 m, mais grand coffre
Comme d’habitude, Skoda appliquera aussi sa philosophie « pratique » pour distinguer son crossover compact par rapport à ses cousins. Affichant ainsi une longueur un peu plus compacte (4,10 m) que celle de son cousin Volkswagen ID. Roc (4,16 m), le Skoda Epiq promet jusqu’à 475 l de coffre contre 450 l. Dans les deux cas, voilà toutefois des volumes particulièrement généreux pour des véhicules aussi compacts.
Jusqu’à 425 km d’autonomie WLTP pour le Skoda Epiq 2026
Skoda ne détaille pas encore les caractéristiques techniques complètes de son futur crossover Epiq. Le marque tchèque se contente, pour le moment, d’avancer une autonomie WLTP allant jusqu’à 425 km. C’est là, aussi, un peu mieux que son cousin Volkswagen ID. Cross qui promet 420 km. On suppose que l’Epiq disposera alors du même moteur électrique de 155 kW (210 ch), animant ses roues avant, que ce dernier. Plus d’informations seront communiquées à l’approche de la présentation officielle du Skoda Epiq « définitif » prévue pour la mi-2026.
