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Ce sont quinze prototypes de Stella Pulg-In que Subaru a offert au ministère de l’environnement japonais. Déjà présentée en 2008, la Stella a été peaufinée entre-temps et les élus japonais auront le privilège de tester l’ensemble ! La mise en production est prévue pour le marché japonnaise.
A brancher
Les batteries au lithium-ion sont à recharger sur secteur et autorisent une autonomie de 80 km. Le moteur développe 7 kW supplémentaires et ses 47 kW l’emmènent à 100 km/h. Ces valeurs confinent donc ce prototype à un usage essentiellement urbain, ce que confirment les dimensions pour le moins contenues : 3,34 m en longueur, 1,475 m en largeur et 1,66 m de haut.
La gestion moteur ainsi que l’habitacle ont été revus, en attestent le design de l’instrumentation et l’aménagement intérieur.
