François Piette

31 DEC 2004

Suzuki GSX‑R600 2005 : on n’a pas tous les jours 20 ans

Suzuki proposera en mars prochain une version « Anniversary » en série très limitée de la GSX-R 600 (et aussi de la 750) pour fêter le 20e anniversaire de la GSX-R 750. Cette version de la 600 a droit à une peinture spéciale, bleue, 1985 réplica et un emblème numéroté. Mais Suzuki ne s’est pas arrêté là. La moto se voit dotée de nouveaux disques de freins avant et arrière, de bougies iridium, d’une bulle fumée, d’une chaîne bleue, d’un réglage de chaîne anodisé et d’un radiateur d'eau trapézoïdal. Pour ne pas abîmer le bijou, elle a aussi reçu des roulettes de protection, au cas où. Enfin, même la clé est « 20e anniversaire ». Toujours fidèle Hormis cela rien ne change vraiment. Le rapport poids (161 kg)/puissance (120 ch) favorise toujours la performance pure. Le moteur 4 cylindres de 599 cm³ est équipé de soupapes en titane, de l’injection électronique et d’un bloc puissant. Il satisfait également aux normes Euro II. © Olivier Duquesne

Source : Suzuki
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