Voilà ce qui s’appelle « avoir de la chance dans sa malchance ». A quelques centimètres près, le pilote de cette Jaguar Type E rectifiait sérieusement la poupe de cette Ferrari 250 GTO. Une voiture légendaire qui, malheureusement, finira tout de même reliftée…

Audi Q9 et SQ9 (2026) : parce que la taille compte
29 jul 2026













