La Seat Ibiza souffle ses 40 bougies
Retour sur l’histoire d’une compacte mythique : la Seat Ibiza. Un modèle qui fête ses 40 ans cette année.
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Retour sur l’histoire d’une compacte mythique : la Seat Ibiza. Un modèle qui fête ses 40 ans cette année.
Mercedes a décidé d'abandonner sa plate-forme MB.EA Large, sur laquelle devait être construite la future Classe S électrique, car « le marché n'est pas encore prêt ».
Certains services et options pourraient ne plus fonctionner.
Nos espions ont surpris un exemplaire du SUV 100 % électrique Skoda Elroq avant sa présentation officielle prévue pour cette année.
Les vacances d’été approchent à grands pas et vous avez opté pour une destination à même d’être ralliée en voiture ? Voici une série de recommandations à prendre en compte pour que votre voyage se passe sans encombre.
A 60 ans, la Mustang n’est pas prête de prendre sa retraite ! Plus en forme que jamais, sa septième génération reste fidèle au V8 et aux ruades… tout en se convertissant aux nouvelles technologies.
Produite à seulement 50 exemplaires, la Morgan Midsummer profite d’une splendide ligne signée de la plume de Pininfarina ainsi que de matériaux on ne peut plus raffinés.
Prévue pour le mois de juin, la 4e génération de la Continental GT deviendra « la Bentley la plus puissante et la plus dynamique » des 105 ans d’histoire de la marque !
Renault a présenté la version haut de gamme du Rafale qui embarque une motorisation hybride rechargeable de 300 chevaux ! Petit bonus : cette version profite d’une finition spécifique baptisée « Atelier Alpine »...
S’il est difficile de se faire une idée du look du futur Classe V de Mercedes avec tout ce camouflage, on connaît en revanche déjà une partie de sa fiche technique…
Malgré une ligne ainsi qu’une technologie embarquée plus modernes, le Kuga n’est pas plus cher en 2024 qu’il ne l’était en 2023. Du moins avant les offres de Ford…
Limitées à seulement 275 berlines et 175 SUV, les Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport célèbrent la première victoire d’Alfa Romeo à la Mille Miglia.
L’accord entre Stellantis et le constructeur chinois Leapmotor est conclu ! Ce dernier lancera deux modèles en Europe : un véhicule low-cost baptisé T03 et un SUV, le C10.
Le géant chinois Chery aussi veut croquer dans le gâteau européen avec son blason Omoda. Une nouvelle marque qui débute son offensive avec ce SUV électrique E5. Mais de (nombreux) autres suivront !
Prévue pour la fin de cette année, la Lamborghini Temerario devrait troquer le V10 atmosphérique de 5,2 litres de l’Huracan contre un V8 hybride rechargeable.
La Kia EV6 affiche désormais un nouveau look ainsi qu’une autonomie maximale en hausse grâce à sa plus grosse batterie de 84 kWh contre 77 kWh auparavant.
Après son officialisation, Opel annonce que son Frontera pourra également accueillir 7 passagers et nous donne davantage de précisions sur ses prix et motorisations.
La marque anglaise devrait présenter un concept de sa future super GT électrique à 4 portes avant la fin de l’année à Pebble Beach ou au Salon de Los Angeles.
Si le look de l’Espagnole ne change pas, elle gagne en revanche en technologies et puissance ainsi qu’en autonomie 100 % électrique en motorisation eHybrid.
C’est du moins ce qu’indique un document relatif aux résultats financiers de la marque. Cette 3e génération devrait voir le jour en 2025, peut-être même un peu plus tôt…