5 tunnels à traverser pour rallier l’Italie : voici leurs longueurs et tarifs
Nombreux sont les automobilistes qui feraient tout pour éviter de devoir traverser un tunnel de montagne. Une voie qui reste pourtant la plus rapide, notamment pour se rendre en Italie.
Alpine Alpenglow Hy4 : l'avenir du sport automobile ?
L'Alpenglow n'est pas seulement un aperçu du design des futures Alpine : la marque française aimerait aussi concrétiser son moteur thermique à hydrogène !
Porsche 992.2 : que sait-on déjà ?
La génération 992.2 de la Porsche 911 sera présentée le 28 mai prochain et existera pour la toute première fois en version hybride !
Reportage : 1.000 km en Volkswagen ID.7
Sur papier, la Volkswagen ID.7 est la grande routière électrique par excellence de la marque allemande. Et en pratique ? Pour en avoir le cœur net, nous l'avons mise à l'épreuve lors d'un voyage au Royaume-Uni.
Top 5 de nos 4x4 préférés
Qui sait, peut-être que l’un ou l’autre de nos tout-terrain et baroudeurs préférés en cette année 2024 vous surprendront un tant soit peu ?
Prêt bancaire ou leasing privé ? Voici les 5 grandes différences
Le temps est venu de remplacer votre bonne vieille voiture par un modèle plus propre et plus économe ? À cette occasion, faut-il opter pour un prêt ou plutôt pour un leasing privé ?
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Essai : MG3, la citadine hybride alternative
Le constructeur chinois MG élargit sa gamme vers le bas, avec une citadine. Une hybride au prix de l’essence et qui développe près de… 200 ch ! Voyons ce qu’elle vaut.
Bentley : voici le moteur qui remplacera le W12 !
Le W12 de Bentley prendra sa retraite cet été et sera remplacé par un V8 hybride rechargeable affichant plus de 750 ch ainsi qu’une autonomie 100 % électrique de 80 km.
Le Defender gagne en luxe et en puissance
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
BMW M4 : à nouveau en CS
Plus puissante et légère que la BMW M4 Competition, la production de la version CS ne sera en revanche pas limitée en nombre comme ce fut le cas pour la variante CSL.