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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
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Boortmeerbeek
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150 g/km
A&M Pelt - Audi
Overpelt
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2023
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Hybride
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MIG Motors Aalter - Audi
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2026
6 km
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LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
-
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2025
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16 250 km
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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
Kapellen (Antwerpen)
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56 990 €
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2024
3 363 km
Hybride
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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
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70 626 km
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Delbar Tournai - Audi
Tournai
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18 841 km
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A&M Quality Used Cars Genk - Audi
Genk
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2025
24 990 km
Hybride
252 ch
Automatique
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LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
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2019
79 145 km
Diesel
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Automatique
138 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
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30 750 €
2023
46 180 km
Essence
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143 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
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10 km
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59 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
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25 155 km
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A&M Hasselt - Audi
Hasselt
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A6
72 990 €
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2024
20 900 km
Hybride
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37 g/km
D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
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A6
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2025
14 433 km
Diesel
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150 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
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50 999 €
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2026
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C’est officiel, le nouveau modèle électrique d’entrée de gamme d’Ingolstadt s’appellera A2 e-tron. L’A8 tire quant à elle sa révérence, mais sera remplacée par… un SUV.
En cette année 2026, Audi célèbre les 50 ans de son charismatique moteur 5 cylindres. Pour l’occasion, le dernier modèle de son catalogue à encore en bénéficier se décline dans une série limitée anniversaire : la RS 3 Competition Limited. Mais sans puissance supplémentaire à la clé.
Adieu RS 4 Avant, le nouveau break sportif compact d’Audi s’intitule RS 5 Avant. Et ce tout en se convertissant aussi à l’hybridation rechargeable pour l’occasion. Un concurrent « de poids » pour la BMW M3 Touring, donc ? Pour le savoir, comparons-les en 7 chiffres.
Les choses ne vont pas bien outre-Rhin, surtout pour les Porsche Boxster et Cayman électriques qui pourraient entraîner la future sportive d’Audi dans leur chute…
En promettant plus de 140 km d’autonomie électrique, l’A3 hybride rechargeable adresse des œillades à ceux qui souhaitent rouler en électrique au quotidien sans devoir se soucier des bornes de recharge lors des grands départs. Que faut-il savoir d’autre avant de l’acheter ?
En plus de ne plus s’appeler RS 4, cette nouvelle Audi sportive est la première de la lignée à embarquer une motorisation hybride rechargeable. Mais cette RS 5 conserve tout de même une mécanique à six cylindres pour l’honneur. Et développe, au total, 639 ch !
Entièrement renouvelé l’année dernière, l’Audi Q3 Sportback est plus sexy et attrayant que jamais ! Mais sa robe désirable de SUV coupé n’est pas sans conséquences.
Le froid et l’autoroute sont les ennemis des voitures électriques. Mais certains modèles parviennent tout de même mieux à se défendre que d’autres face à l’agression hivernale. Vous avez envie de savoir quels modèles électriques privilégier pour votre prochaine escapade aux sports d’hiver ? Voici les résultats, sans appel, du grand test réalisé par l’ADAC.
Le CEO d’Audi, Gernot Döllner, regrette aujourd’hui la nouvelle nomenclature des modèles. L’Audi A4 s’appelle désormais A5, mais cela pourrait à nouveau changer à l’avenir…
Quels sont les concepts à ne surtout pas manquer lors de sa visite du Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 ? La réponse se trouve juste ci-dessous !
À côté de l’A6 Avant e-tron, Audi propose encore un break traditionnel dans sa gamme qui s’appelle tout simplement « A6 Avant » ! Carburant à l’essence ou au diesel, cette A6 est-elle un peu dépassée, ou est-ce le modèle dont nous avons vraiment envie ?
La future variante 100 % électrique de l'Audi A5 actuelle devrait révolutionner la gamme de la marque aux quatre anneaux, quand elle verra le jour…