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2023

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Essence

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Automatique

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Dex

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Audi

A1

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28 990 €

1/6

2026

10 750 km

Essence

95 ch

Automatique

128 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

Loenhout

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Car-Pass

Audi Approved :plus

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Audi

A3

37 990 €

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1/6

2025

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Essence

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127 g/km

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D'Ieteren Mobility Center Ternat

Ternat

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2026

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Diesel

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A&M Lanklaar - Audi

Lanklaar

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Car-Pass

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Audi

A3

25 990 €

31 990 €

2024

45 000 km

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date

D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem

Sint-Stevens-Woluwe

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Audi

A1

30 990 €

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7 700 km

Essence

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129 g/km

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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos

Drogenbos

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A3

32 990 €

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2025

25 500 km

Essence

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123 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Antwerpen

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A1

22 990 €

2025

34 100 km

Essence

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127 g/km

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Audi Steveny Nivelles

Nivelles

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Car-Pass

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Audi

A3

29 995 €

32 995 €

2023

39 790 km

Essence

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136 g/km

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Dex

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Car-Pass

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2024

6 420 km

Essence

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A&M Quality Used Cars Tienen - My Way

Tienen

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Audi

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8 g/km

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A&M Quality Used Cars Tienen - My Way

Tienen

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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos

Drogenbos

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Audi

A6 e-tron

57 990 €

59 990 €

2026

17 565 km

Électrique

Électrique

285 ch

Automatique

Occasion

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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

Sint-Niklaas

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Car-Pass

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Audi

A1

27 900 €

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2026

9 990 km

CNG

116 ch

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129 g/km

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LLorens SA Audi VW CVI

Neufchâteau

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-

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Audi

A6 e-tron

68 990 €

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2026

14 873 km

Électrique

Électrique

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A&M Lanklaar - Audi

Lanklaar

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Audi

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24 990 €

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18 776 km

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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

Sint-Niklaas

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A6

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Diesel

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Autohero

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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi

Kapellen (Antwerpen)

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2024

29 463 km

Hybride

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24 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

Loenhout

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Audi

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24 990 €

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2025

10 000 km

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127 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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FAQs voitures d’occasion

Bestiale civilisée. Lourde agile. Sensuelle pratique. Sportive hybride. La RS 5 Avant qui prend la succession de l’iconique lignée de RS 4 Avant se profile comme une addition sans fin d’oxymores. Pour une figure de style, au final, réussie ?


Audi va lancer cet automne une compacte à pile au look original : l’A2 e-tron. Une petite électrique chic, qui promet une faible consommation énergétique. On a pu tester le prototype.


Audi dispose désormais de deux nouveaux vaisseaux amiraux dans sa gamme ! Malheureusement, seul l’un d’entre eux sera disponible en Europe…


Il n’a plus de raison d’être jaloux : le plus petit « Q » d’Audi peut dorénavant aussi disposer d’un troisième écran destiné à divertir son passager avant. Mais ce n’est pas la seule amélioration déjà proposée pour le nouveau millésime 2027 des Q3 et Q3 Sportback, un an à peine après leur lancement.


D’ici 2030, le visage du groupe Volkswagen va changer, et pas qu’un peu : 50 % des modèles disparaîtront ainsi que 75 % des options proposées par les marques du groupe !


23 ans avant de désigner une supercar, l’appellation Nuvolari était arborée par un concept de GT révolutionnaire ! Mais en réalité, ces deux véhicules ont bien plus en commun.


Après cinq ans de carrière, l’Audi Q4 e-tron s’offre un facelift ! Celui-ci ne se contente pas de retoucher au style : il s’attaque surtout à l’habitacle, ainsi qu’à la technique ! Reste à savoir si cette évolution est suffisante pour faire face à une concurrence toujours plus affûtée…


La compacte d’Ingolstadt profite désormais de la même planche de bord que tous les autres modèles récemment présentés par la marque aux quatre anneaux.


Audi présente la cinquième génération de son break baroudeur A6 allroad. Une nouvelle itération nettement plus musclée mais aussi plus agile et même dorénavant « branchée » si on le souhaite. Bref, plus que jamais la monture idéale pour chevaucher avec style sur tous les terrains ?


Surprise : parallèlement à son nouveau Q7 diesel dévoilé en Europe, Audi a aussi présenté ce rutilant SQ7 catapulté par un V8 4.0 l bi-turbo de 600 ch. Mais uniquement de l’autre côté de l’Atlantique…


Après prolongation, l’Audi Q7 passe finalement le témoin à une troisième génération. Elle conserve les fondamentaux de la lignée, dont un spacieux habitacle pour 7 personnes et un bloc V6 diesel. Mais enrobe le tout dans un cocon encore plus technologique.


La nouvelle supercar Nuvolari d’Audi ne cache pas de V10, mais son V8 hybride rechargeable grimpe tout de même jusqu’à 10.000 tr/min et développe jusqu’à 1.001 ch !


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