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Sur la base d'une RS 3 actuelle, des étudiants Audi ont créé ce concept GT50 en hommage à son 5 cylindres, aux véhicules qui l'ont abrité… et à ceux qui l'abriteront encore ?
Le moteur cinq cylindres d’Audi a forgé sa légende grâce, notamment, à sa sonorité caractéristique. A l’aube de ses 50 ans, revenons sur cinq modèles emblématiques qui ont marqué l’histoire de ce moteur si particulier.
Avec 220 kW (299 ch) et 580 Nm de couple, le nouveau V6 TDI MHEV est le compagnon idéal pour ceux qui veulent tracter du lourd, ou simplement rouler vite sans consommer beaucoup avec leur nouvelle Audi Q5 ou A6 !
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Parmi les nouveautés qu'Audi devrait présenter en 2026, il y aura de tout : entrée de gamme électrique, SUV thermiques de luxe et même sportive(s) hybride(s) !
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Elle se profile de plus en plus comme la descendante spirituelle et électrique de la petite A2 disparue il y a 20 ans. Pourrait-elle d’ailleurs s’appeler A2 e-tron ?
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Break ou SUV électrique, quelle carrosserie vaut-il mieux choisir ? Réponse au volant de deux adversaires étonnamment proches : les Audi A6 Avant e-tron et Polestar 3 !
Audi a confirmé l'introduction d'un large SUV thermique à 7 places badgé Q9 en 2026, ainsi que l'arrivée de la troisième génération de Q7 la même année !
Avec cette troisième génération, le SUV compact d’Audi est de nouveau parfaitement aligné avec le reste de la gamme. La marque allemande a en effet affiné le modèle pour qu’il s’intègre entièrement à sa famille… avec tous les avantages et inconvénients que cela implique !
Le nouveau modèle d'entrée de gamme d'Audi devrait avoir la taille d'une A3, être 100 % électrique et pourrait disposer de 600 km d'autonomie.