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A6

70 990 €

1/6

2026

5 000 km

Hybride

265 ch

Automatique

34 g/km

date

D'Ieteren Mobility Center Drogenbos

Drogenbos

date

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Audi Approved :plus

Audi

A3

30 400 €

1/6

2024

21 058 km

Essence

150 ch

Automatique

121 g/km

date

Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi

Diksmuide

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Car-Pass

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Audi

A1

24 990 €

1/6

2024

9 443 km

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124 g/km

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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

Sint-Niklaas

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Q8

74 900 €

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2024

22 349 km

Électrique

Électrique

408 ch

Automatique

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MIG Motors Aalter - Audi

Aalter

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Audi

Q3

35 490 €

2023

59 377 km

Essence

150 ch

Automatique

159 g/km

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Delbar Tournai - Audi

Tournai

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Q8

77 990 €

81 990 €

2025

39 800 km

Électrique

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408 ch

Automatique

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D'Ieteren Mobility Center Ternat

Ternat

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A6

77 990 €

85 990 €

2025

9 700 km

Électrique

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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos

Drogenbos

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Audi

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25 990 €

26 990 €

2025

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi

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Q3

25 490 €

25 990 €

2020

118 848 km

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D'Ieteren Mobility Center Ternat

Ternat

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77 900 €

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2021

57 364 km

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MIG Motors Aalter - Audi

Aalter

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Audi

A3

17 599 €

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Autohero

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Audi

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72 500 €

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2024

16 297 km

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A&M Herent - Audi

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2025

24 936 km

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Autobedrijf Deckx-Team NV - Audi

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2025

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Audi Steveny Nivelles

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24 265 km

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MIG Motors Aalter - Audi

Aalter

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33 990 €

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2024

47 600 km

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150 ch

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27 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi

Boortmeerbeek

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Q3

33 990 €

2023

49 150 km

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146 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles

Breendonk

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Car-Pass

My Way

Audi

A1

26 990 €

29 990 €

2024

9 250 km

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95 ch

Manuelle

125 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Antwerpen

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Q4

45 990 €

50 990 €

2024

34 700 km

Électrique

Électrique

299 ch

Automatique

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

Loenhout

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Audi Approved :plus

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Q2

30 990 €

2025

11 196 km

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150 ch

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135 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

Loenhout

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FAQs voitures d’occasion

C’est officiel, le nouveau modèle électrique d’entrée de gamme d’Ingolstadt s’appellera A2 e-tron. L’A8 tire quant à elle sa révérence, mais sera remplacée par… un SUV.


En cette année 2026, Audi célèbre les 50 ans de son charismatique moteur 5 cylindres. Pour l’occasion, le dernier modèle de son catalogue à encore en bénéficier se décline dans une série limitée anniversaire : la RS 3 Competition Limited. Mais sans puissance supplémentaire à la clé.


Adieu RS 4 Avant, le nouveau break sportif compact d’Audi s’intitule RS 5 Avant. Et ce tout en se convertissant aussi à l’hybridation rechargeable pour l’occasion. Un concurrent « de poids » pour la BMW M3 Touring, donc ? Pour le savoir, comparons-les en 7 chiffres.


Les choses ne vont pas bien outre-Rhin, surtout pour les Porsche Boxster et Cayman électriques qui pourraient entraîner la future sportive d’Audi dans leur chute…


En promettant plus de 140 km d’autonomie électrique, l’A3 hybride rechargeable adresse des œillades à ceux qui souhaitent rouler en électrique au quotidien sans devoir se soucier des bornes de recharge lors des grands départs. Que faut-il savoir d’autre avant de l’acheter ?


En plus de ne plus s’appeler RS 4, cette nouvelle Audi sportive est la première de la lignée à embarquer une motorisation hybride rechargeable. Mais cette RS 5 conserve tout de même une mécanique à six cylindres pour l’honneur. Et développe, au total, 639 ch !


Entièrement renouvelé l’année dernière, l’Audi Q3 Sportback est plus sexy et attrayant que jamais ! Mais sa robe désirable de SUV coupé n’est pas sans conséquences.


Le froid et l’autoroute sont les ennemis des voitures électriques. Mais certains modèles parviennent tout de même mieux à se défendre que d’autres face à l’agression hivernale. Vous avez envie de savoir quels modèles électriques privilégier pour votre prochaine escapade aux sports d’hiver ? Voici les résultats, sans appel, du grand test réalisé par l’ADAC.


Le CEO d’Audi, Gernot Döllner, regrette aujourd’hui la nouvelle nomenclature des modèles. L’Audi A4 s’appelle désormais A5, mais cela pourrait à nouveau changer à l’avenir…


Quels sont les concepts à ne surtout pas manquer lors de sa visite du Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 ? La réponse se trouve juste ci-dessous !


À côté de l’A6 Avant e-tron, Audi propose encore un break traditionnel dans sa gamme qui s’appelle tout simplement « A6 Avant » ! Carburant à l’essence ou au diesel, cette A6 est-elle un peu dépassée, ou est-ce le modèle dont nous avons vraiment envie ?


La future variante 100 % électrique de l'Audi A5 actuelle devrait révolutionner la gamme de la marque aux quatre anneaux, quand elle verra le jour…


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