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Produite de 1978 à 1981, la BMW M1 fut un échec commercial. Aujourd’hui, pourtant, elle est adulée par les amateurs. La BMW M1, en plus d’être le premier produit « M » du Bavarois, a marqué les esprits par son comportement, son moteur et son palmarès. Retour sur une légende boudée en son temps…
BMW creuse l'écart, Dacia résiste et Mini s'invite sur le podium en chassant Volkswagen et Tesla. Découvrez les dix modèles qui ont le plus séduit les automobilistes belges durant le premier semestre 2026.
Il y a aujourd’hui plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse les 800, voire 900 km ! Mais qui est la plus endurante en 2026 ?
La 5e génération du BMW X5 sera proposée en essence, en diesel, mais également en hybride rechargeable, 100 % électrique et même à hydrogène !
La BMW i3 est désormais disponible à la commande dans les concessions belges de la marque, mais uniquement en version 50 xDrive First Edition, pour l’instant.
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Le BMW M Concept Neue Klasse n’est ni plus ni moins qu’un avant-goût de la future version sportive de l’i3, autrement dit, de la première M3 100 % électrique !
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A l’approche de la moitié de l’exercice 2026, quels premiers bilans peut-on tirer des nouvelles immatriculations sur le marché belge ? Quelles sont les marques qui se démarquent positivement… et négativement ?
Le coupé sportif M2 de BMW peut désormais officiellement recevoir une transmission intégrale M xDrive et donc profiter de quatre roues motrices !
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BMW a mis au point une édition limitée Handschalter de sa M3 CS, équipée d’une boîte manuelle ! Malheureusement, elle est exclusivement réservée au marché nord-américain…