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2023

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Électrique

Électrique

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BMW

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1/6

2025

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BMW Jorssen Zuid

Aartselaar

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BMW

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25 990 €

1/6

2018

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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles

Breendonk

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BMW

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15 899 €

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2019

138 671 km

Diesel

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Autohero

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BMW

i4

41 550 €

2023

48 316 km

Électrique

Électrique

340 ch

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BMW Meerschman Ninove

Ninove

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Car-Pass

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BMW

118

15 899 €

16 299 €

2018

106 130 km

Essence

136 ch

Automatique

128 g/km

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Autohero

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BMW

420

48 600 €

Nouveau Nouveau

2024

32 445 km

Essence

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Davo Sint Truiden

Sint Truiden

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BMW

518

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2019

99 700 km

Diesel

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Garage D'hont

Anzegem

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Car-Pass

BMW

iX3

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Nouveau Nouveau

2022

69 803 km

Électrique

Électrique

286 ch

Automatique

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BMW Meerschman Ninove

Ninove

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Car-Pass

BMW

X2

15 399 €

15 799 €

2020

111 215 km

Essence

136 ch

Manuelle

150 g/km

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Autohero

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BMW

X2

19 399 €

22 099 €

2021

51 280 km

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Automatique

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40 999 €

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Électrique

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Meeusen Kalmthout

Kalmthout

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BMW

218

24 495 €

2021

31 292 km

Essence

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Bariseau Mottrie Roeselare West

Roeselare

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2025

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Centrauto N.V.

Wijnegem

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X3

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2023

74 018 km

Essence

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Automatique

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Meeusen Kalmthout

Kalmthout

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BMW

X1

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2026

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JLR Szrek

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2025

13 120 km

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Automatique

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BMW Meerschman Ninove

Ninove

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BMW

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33 999 €

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FAQs voitures d’occasion

On s’est demandé si un break sportif « branché » était vraiment meilleur qu’un « survolté ». Bref, si 639 ch hybrides rechargeables valaient plus que 530 ch thermiques. On a étudié la question (avec grand plaisir !) pour vous. On vous explique ça ?


Le spécialiste de Buchloe a beau ne plus s’appeler Alpina, il n’a pas changé de recette pour autant et offre aujourd’hui plus de puissance et d’exclusivité à la BMW Z4.


BMW achève les essais de sa future Série 3 thermique qui ressemblera à l’i3 électrique, mais avec des quatre-cylindres et même un six en ligne dans la M350 xDrive !


Produite de 1978 à 1981, la BMW M1 fut un échec commercial. Aujourd’hui, pourtant, elle est adulée par les amateurs. La BMW M1, en plus d’être le premier produit « M » du Bavarois, a marqué les esprits par son comportement, son moteur et son palmarès. Retour sur une légende boudée en son temps…


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Il y a aujourd’hui plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse les 800, voire 900 km ! Mais qui est la plus endurante en 2026 ?


La 5e génération du BMW X5 sera proposée en essence, en diesel, mais également en hybride rechargeable, 100 % électrique et même à hydrogène !


La BMW i3 est désormais disponible à la commande dans les concessions belges de la marque, mais uniquement en version 50 xDrive First Edition, pour l’instant.


BMW finalise le développement de ses nouveaux SUV X5 / iX5. L’occasion de préfigurer ce X5 de 5ème génération en 5 chiffres particulièrement impressionnants. Dont, par exemple, la capacité de stockage XXL de l’énorme batterie de sa version électrique !


Le BMW M Concept Neue Klasse n’est ni plus ni moins qu’un avant-goût de la future version sportive de l’i3, autrement dit, de la première M3 100 % électrique !


La Fédération automobile norvégienne (NAF) est devenue la grande spécialiste pour organiser des tests rigoureux vérifiant l’autonomie réelle de véhicules électriques, tant en hiver qu’en été. Voici le résultat du test estival 2026 qui sacre notamment la BMW iX3 comme l’électrique la plus endurante du moment !


A l’approche de la moitié de l’exercice 2026, quels premiers bilans peut-on tirer des nouvelles immatriculations sur le marché belge ? Quelles sont les marques qui se démarquent positivement… et négativement ?


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