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BMW arrêtera définitivement la production de son roadster Z4 en mars 2026. Mais pas avant de commercialiser une Final Edition spéciale. Un départ en fanfare dont les commandes seront ouvertes durant une courte fenêtre en janvier prochain. Avis aux amateurs.
L’Audi Q6 e-tron est l’un des SUV électriques les plus populaires du marché. Mais quels sont les 5 autres modèles premium que vous devriez envisager avant de passer commande ?
Le SUV électrique bavarois profitera notamment d'une variante coupé plus que probablement rebaptisée iX4, ainsi que d'une version sportive badgée « M » !
Un facelift de mi-carrière qui promet déjà d’être important aussi bien d’un point esthétique que technique, tout particulièrement pour le BMW iX1 100 % électrique !
BMW a reçu l’homologation DCAS pour sa nouvelle génération de systèmes d’assistance à la conduite. Le BMW iX3 2026 permettra ainsi la conduite « mains libres » avec changement de voie à activation par le regard. Un équipement aussi actif en Belgique dès le lancement.
Avec ses 480 ch, soit encore 20 ch de plus qu’avant, à transmettre au sol via ses seules roues arrière, le millésime 2025 de la BMW M2 devient-il encore plus brutal à dompter ? Réponse au terme d’un essai… tout en travers !
Avec un prix de départ situé tout juste sous les 70.000 €, l’unique motorisation 50 xDrive du BMW iX3 est légèrement moins chère que le Mercedes GLC électrique !
BMW prépare une révolution majeure dans sa gamme ! Certains modèles pourraient toutefois ne pas être embarqués dans l’aventure Neue Klasse…
Ces deux SUV électriques flambant neufs promettent une grande autonomie, une recharge ultra-rapide et une technologie de pointe. Mais lequel marque le plus de points sur le papier : le BMW iX3 2026 ou le Mercedes GLC EQ ?
Esthétiquement proches des futures i3, les nouvelles Série 3 berline et Touring devraient conserver leurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables.
Après une longue période de préparation, la Neue Klasse de BMW a enfin été lancée avec le nouveau iX3. Et pour ne pas laisser le reste de la gamme à la traîne, BMW prévoit une massive offensive « produits » dans les deux prochaines années !
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