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2021

48 773 km

Hybride

125 ch

Automatique

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Garage Verhoeven

Schilde

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Ford

Puma

21 550 €

21 950 €

1/6

2023

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Mullens Halen

Halen

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2019

101 879 km

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Ford Rousseau Tournai - Mouscron

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Électrique

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Jaguar Land Rover Liège

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Ford

Puma

22 499 €

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2025

13 010 km

Essence

125 ch

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129 g/km

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Autohero

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Ford

EcoSport

9 299 €

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2015

115 732 km

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Autohero

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Capri

49 980 €

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2025

5 km

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Électrique

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Occasion

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Ford Rousseau Tournai - Mouscron

Tournai

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Ford

Puma

29 800 €

2025

250 km

Électrique

Électrique

168 ch

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Occasion

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Peerlings

Lommel

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Ford

Kuga

31 990 €

2024

18 053 km

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Waasland Automotive Beveren

Beveren

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Électrique

Électrique

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Jaguar Land Rover Liège

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Ford

Mustang Mach-E

61 800 €

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5 km

Électrique

Électrique

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Neuve

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Ford Rousseau Tournai - Mouscron

Tournai

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Ford

Kuga

21 900 €

22 900 €

2023

40 094 km

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FordStore Driesen

Genk

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Car-Pass

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Kuga

22 900 €

23 500 €

2022

40 893 km

Essence

150 ch

Manuelle

119 g/km

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FordStore Driesen

Genk

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11 199 €

2019

106 830 km

Essence

125 ch

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164 g/km

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Ford

Puma

27 090 €

28 500 €

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1 900 km

Hybride

125 ch

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122 g/km

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Groep Thoen - Ford

Aalst

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Électrique

Électrique

340 ch

Automatique

0 g/km

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Jaguar Land Rover Liège

Barchon

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Ford

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25 900 €

26 900 €

2022

43 870 km

Hybride

225 ch

Automatique

22 g/km

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FordStore Driesen

Genk

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FAQs voitures d’occasion

La guerre fait rage en ce moment sur le Nürburgring, mais quels sont les 5 véhicules encore homologués pour la route les plus rapides dans l’Enfer Vert ?


Quelques mois après le record de la Ford Mustang GTD, la Corvette était venue la déposséder de son titre d’Américaine la plus rapide sur la célèbre piste du Nürburgring. Après un petit retour au garage, la Mustang GTD passe en mode « Competition » pour laver cet affront.


Ford reprend le record américain sur le Nürburgring à Chevrolet et Corvette grâce au temps de 6:15.59 min établi par la GT Mk IV et son pilote belge Frédéric Vervisch !


La famille Transit de la branche utilitaire Ford Pro accueille un nouveau membre électrique baptisé Transit City. Il présente un gabarit proche de celui du E-Transit Custom déjà connu. Mais grâce au partenaire chinois de Ford sur ce projet, ce Transit City se veut plus abordable pour les professionnels.


Ford lance la commercialisation de sa Mustang Mach-E GT en version nostalgique California Special. Et dans la foulée, améliore (un peu) l’autonomie de son cheval sauvage électrifié pour son millésime 2026.


Ford lance le nouveau millésime 2026 de son SUV électrique Explorer. Il hérite, pour l’occasion, d’une nouvelle batterie de base plus endurante et s’offre plusieurs nouveaux équipements. Mais il se décline aussi dans une série spéciale Collection inspirée par l’aventure.


Marquant le retour du coupé Capri du siècle passé en mode SUV électrique dès 2024, la Ford Capri s’offre déjà des améliorations pour son millésime 2026. Mais aussi une nouvelle série limitée « Collection » pour raviver la flamme des nostalgiques.


Ford peaufine déjà son récent SUV compact électrique Puma Gen-E. Sa nouvelle batterie lui permet de dépasser les 400 km d’autonomie WLTP. Et sa fonction de conduite semi-autonome BlueCruise permet aussi de rouler « sans les mains ».


L’Opel Frontera est un SUV familial compact, spacieux et encore relativement abordable. Quels sont les 5 autres modèles à envisager avant de poser votre choix ?


Ford a déjà tenté à plusieurs reprises de percer dans le segment des voitures électriques, sans forcément toujours rencontrer un grand succès... Mais la nouvelle plateforme Universal EV devrait marquer une véritable révolution et servira de base à un premier modèle prévu pour 2027 !


Dès le mois d’avril 2026, tous les nouveaux Ford Kuga équipés d’une boîte automatique pourront également profiter de la technologie BlueCruise de la marque.


Si Ford rencontre quelques difficultés avec ses modèles particuliers en Europe, son département utilitaire peut en revanche, quant à lui, encore avoir le sourire.


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