Frans
Ford
Transit Custom
31 823 €
32 549 €
2024
26 883 km
Diesel
136 pk
Manueel
Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
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Ford
Focus
9 200 €
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2016
135 690 km
Benzine
85 pk
Manueel
139 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
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Ford
Transit
29 645 €
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Diesel
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Garage Feyaerts Haacht
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Ford
Mustang Mach-E
39 950 €
2022
13 979 km
Elektrisch
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Rene Berghen Boutersem
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Ford
Kuga
36 900 €
2024
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Hybride
242 pk
Automaat
123 g/km
Luxmotor Foetz
Foetz
-
Ford Approved
Ford
Kuga
29 880 €
29 898 €
2024
13 849 km
Benzine
150 pk
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Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Ford
EcoSport
20 900 €
2023
22 159 km
Benzine
125 pk
Manueel
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FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
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Ford
Transit Custom
24 990 €
2022
33 542 km
Diesel
130 pk
Manueel
Tweedehands
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
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Ford
Focus
19 990 €
2021
33 012 km
Diesel
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Manueel
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Waasland Automotive Sint-Niklaas
Sint-Niklaas
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Ford Approved
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Ford
Kuga
24 990 €
28 990 €
2023
26 077 km
Benzine
150 pk
Manueel
119 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
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Ford
Puma
26 990 €
2022
24 127 km
Hybride
125 pk
Manueel
121 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
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Ford
Focus
21 950 €
2023
14 655 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Garage Feyaerts Haacht
Haacht
Car-Pass
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Ford
Focus
16 300 €
2022
84 410 km
Benzine
125 pk
Manueel
117 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
Ford
EcoSport
16 975 €
18 975 €
2019
44 090 km
Benzine
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Ka/Ka+
5 950 €
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Benzine
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Leval-Trahegnies (Binche)
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Ford
Transit Custom
29 800 €
2021
74 520 km
Diesel
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Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
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Ford
EcoSport
9 950 €
10 950 €
2020
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133 g/km
V&D Motors
Aarsele
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FAQs tweedehands auto's
Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !
Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !
Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?
Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.
Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.