Frans
Ford
Focus
26 900 €
Nieuw
2023
34 236 km
Hybride
155 pk
Automaat
124 g/km
Morren Motor Diest
Diest
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Nieuw Ford
Focus
22 845 €
Nieuw
2022
44 941 km
Benzine
125 pk
Automaat
Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
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Ford
Focus
19 990 €
21 990 €
2023
21 826 km
Benzine
125 pk
Manueel
120 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Ford
Ka/Ka+
9 690 €
2019
110 980 km
Benzine
85 pk
Manueel
110 g/km
Garage Verhoeven
Schilde
Car-Pass
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Ford
Kuga
29 900 €
30 900 €
2022
79 295 km
Hybride
190 pk
Automaat
119 g/km
Luxmotor Munsbach
Munsbach
-
Ford Approved
Ford
Tourneo Courier
32 277 €
Nieuw-
5 km
Elektrisch
136 pk
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Nieuw
Garage Feyaerts Haacht
Haacht
-
Ford
Transit Custom
29 800 €
2021
74 520 km
Diesel
170 pk
Manueel
Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
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Ford
Tourneo Courier
32 987 €
Nieuw-
5 km
Elektrisch
136 pk
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Nieuw
Garage Feyaerts Haacht
Haacht
-
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Ford
Kuga
38 490 €
2024
16 870 km
Hybride
306 pk
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Tweedehands
Garage Geeraerts Lennik
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Ford
EcoSport
9 950 €
10 950 €
2020
115 006 km
Benzine
100 pk
Manueel
133 g/km
V&D Motors
Aarsele
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Ford
Puma
33 250 €
34 704 €
-
45 km
Benzine
160 pk
Automaat
Nieuw
Waasland Automotive Beveren
Beveren
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Ford Approved
Ford
Mustang
35 900 €
Nieuw2022
29 580 km
Elektrisch
269 pk
Automaat
Tweedehands
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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FAQs tweedehands auto's
Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !
Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !
Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?
Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.
Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.
