Frans
Na een start met bijna 20% minder inschrijvingen in januari (-18,7%) en nog eens -13,2% in februari, trekt het beeld van de nieuwe inschrijvingen in 2026 langzaam bij. Na vijf maanden staat de teller nu op -4,1% ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Het zijn vooral de bedrijfswagens die de motor weer op gang trekken. In mei vertegenwoordigden ze 53% van alle nieuwe inschrijvingen, tegenover slechts 51% in het eerste kwartaal van 2026, terwijl dat in dezelfde periode van 2025 nog meer dan 58% was.
BMW: nog steeds veruit het populairste merk bij de Belgen
Bij de beste leerlingen springt BMW er opnieuw uit. De Duitse constructeur staat nog altijd bovenaan en is het enige merk dat een marktaandeel van twee cijfers haalt (11,51%) in België. Qua volume is het ook het enige merk dat de kaap van 20.000 nieuwe inschrijvingen al heeft gerond (20.192 eenheden). Volkswagen, tweede met 9,48% marktaandeel, staat momenteel op 16.309 eenheden. Maar BMW steekt sowieso al duidelijk boven zijn premiumrivalen uit: Mercedes (3e) en Audi (4e) volgen elkaar op de hielen rond de 12.500 inschrijvingen. Toch laten die vier topmerken allemaal lagere cijfers optekenen dan in 2025.
Peugeot en Skoda: de uitblinkers van de top 10
Het is precies het tegenovergestelde voor Peugeot, momenteel het 5e merk op de Belgische markt. Het is een van de weinige merken uit de top 10 waarvan de cijfers stijgen: +6,74%. Eigenlijk is ook Skoda (8e) een uitzondering in de top 10, met inschrijvingen die eveneens toenemen: +14,9%.
Dacia en Toyota: pijnpunten in de top 10
Aan de andere kant zijn Dacia en Toyota de twee grote namen uit de top 10 met de zwaarste dalingen. Dacia (7e), dat zijn volledige motorenaanbod intussen heeft vernieuwd, tekent een terugval op van maar liefst -23,26%! Ook Toyota (9e) ziet zijn inschrijvingen meer dan 20% dalen (-21,16%) ten opzichte van de eerste vijf maanden van 2025.
Opel, Tesla en Jeep zijn terug van weggeweest…
Wat lager in het klassement vallen Opel en Tesla op door hun comeback. Beide merken, respectievelijk 12e en 13e op de markt, pakken uit met mooie groeicijfers in België. Opel groeit met +26,89%. En Tesla boekt zelfs een derde meer inschrijvingen dan tijdens zijn slechte start van 2025 (+33,96%). Verder in het klassement springt ook Jeep (25e) in het oog met +26,27%.
… maar Nissan, Seat, Land Rover en Porsche staan op hun tandvlees
Nissan (20e) zakt bijna uit de top 20 en heeft het bijzonder moeilijk: -45,10% sinds het begin van het jaar! Tegelijk valt ook de stevige terugval op van Seat (-43,90%), Land Rover (-48,26%) en Porsche (-37,86%). Drie merken die nu vlak achter elkaar staan op de 27e, 28e en 29e plaats.
De Chinese merken: een opmars om van achterover te vallen!
De meest indrukwekkende groeicijfers zijn ongetwijfeld voor de Chinese merken. MG en BYD, de locomotieven van de Chinese namen in België, verdubbelden hun inschrijvingen opnieuw ten opzichte van begin 2025: +104,52% en +92,11%. Met respectievelijk 3.616 en 2.678 eenheden staan MG (18e) en BYD (19e) nu al op meer inschrijvingen dan traditionele namen als Nissan (20e) en Fiat (21e), die de grens van 2.500 wagens niet halen.
De andere Chinese merken laten in procenten nog indrukwekkender groeicijfers zien. Leapmotor (+323,08%), Omoda (+533%) en Jaecoo (+486,05%) om er maar een paar te noemen. De volumes blijven voorlopig nog relatief bescheiden. Toch kantelt dat snel: Leapmotor springt van 273 eenheden in de eerste vijf maanden van 2025 naar… 1.155 eenheden in dezelfde periode van 2026. Daarmee klimt het merk al naar de 26e plaats, net achter Jeep met zijn 1.365 wagens!
Alfa Romeo, Lexus, DS en Lancia verdwijnen van de radar…
Die opmars van Chinese merken die nog maar net aan hun offensief zijn begonnen op de Belgische markt, brengt ze al voorbij de 'historische' namen in vrije val. Xpeng, Omoda en Jaecoo halen alle drie al meer dan 750 nieuwe inschrijvingen in België sinds het begin van het jaar. Meer dan Alfa Romeo (586 eenheden), Lexus (448 eenheden) of DS Automobiles (399 eenheden). En dan hebben we het nog niet over Lancia, dat voorlopig op slechts 103 nieuwe inschrijvingen staat sinds 1 januari. Nauwelijks meer dan… Ferrari (93 eenheden).
