all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"fr":"","nl":""}
{"fr":"","nl":""}
1/10

De Mercedes 300 SEL AMG ‘Rote Sau’ had een modern vervolg kunnen krijgen!

De iconische ‘Rode Zeug’ die de carrière van AMG lanceerde in 1971 had een modern vervolg kunnen krijgen! Of toch als het aan ex-Mercedes-designhoofd Gorden Wagener had gelegen…

Geschreven door Yeelen Möller

18 Februari 2026

Advertentie

Na 29 jaar bij Mercedes, en na bijna 20 jaar aan de top van de designafdeling, verliet Gorden Wagener in december plots het moederhuis. Maar helemaal op pensioen gaat de Duitse designer nog niet. Zo heeft hij meegewerkt aan het boek “Iconic Design: Das Design-Manifest der Marke”, een terugblik op het Mercedes-design van de 21e eeuw. Het boek overloopt niet enkel productiemodellen van de afgelopen 25 jaar, maar ook ongeziene conceptcars… zoals deze ‘Red Pig’, een moderne interpretatie van de Mercedes 300 SEL 6.8 ‘Rote Sau’ van AMG uit 1971!

Moest je de geschiedenis van de Mercedes 300 SEL 6.8 van AMG niet kennen: het was een project uit de vroege jaren van het bedrijf AMG, nog lang voor het officieel begon samen te werken met Mercedes. Het idee: een luxeberline uitrusten met een 6,8 liter-V8 van meer dan 400 pk en hem inzetten in echte races. Het resultaat: een verbluffende tweede plaats op de 24 Uur van Spa-Francorchamps voor de ‘Rote Sau’ (rode zeug), genoeg om de reputatie van AMG definitief te bevestigen. En zijn iconische rode kleurstelling, opvallende stickers en zesdubbele koplampen hebben natuurlijk ook geholpen.

Mercedes-Benz 300 SEL AMG raceauto op nat circuit, klassieke rode auto, 1970s. Rode Mercedes-Benz conceptauto met ronde koplampen en retro-moderne stijl.
Advertentie

Moderne interpretatie met klassieke proporties

De moderne interpretatie van Wagener blijft trouw aan het origineel. We zien een S-Klasse-achtige berline met klassieke proporties: een lange motorkap, een laag en breed koetswerk en een korte kont. De vijfspakige velgen verwijzen naar het origineel, net als de combinatie van koplampen, maar dan met een moderne toets dankzij hun LED-technologie en stervorm. Net als bij de nieuwe S-Klasse! De massieve, rechtopstaande grille doet dan weer denken aan het exemplaar van de GLC. En natuurlijk kunnen de stickers niet ontbreken.

Rode racewagen M.B. Design, nummer 35, met aangepaste velgen en vintage stickers.
Advertentie

Dat we hem zien, betekent dat hij nooit zal komen

Productieplannen voor deze moderne ‘Red Pig’ zijn er nooit geweest, en zullen er waarschijnlijk ook niet komen. We weten zelfs niet wanneer Wagener deze showcar heeft getekend. Het design van de huidige S-Klasse is volledig anders uitgedraaid en Wagener is natuurlijk vertrokken bij Mercedes. Dat deze auto er nooit zal komen, is waarschijnlijk de reden dat we hem nu te zien krijgen. Maar niets weerhoudt je ervan om een rode S-Klasse AMG te kopen en hem uit te rusten met gele stickers en een setje verstralers…

Rode Mercedes-AMG auto met gestileerde velgen en Carlsbad-stickers aan de zijkant.
Yeelen
							Möller

Yeelen Möller

Advertentie