Frans
Zoals we al enkele maanden vermoedden, krijgt de elektrische gezins-SUV van Volkswagen een vertrouwde naam. De ID. Tiguan neemt de rol over van de ID.4 én de ID.5. Volkswagen grijpt daarmee opnieuw terug naar een bekende modelnaam om zijn elektrische gamma herkenbaarder te maken.
Dat de keuze op Tiguan valt, is geen toeval. De Tiguan is momenteel wereldwijd het bestverkochte model van zowel het merk Volkswagen als de volledige VW-groep. De ID. Tiguan volgt niet alleen de ID.4 op, maar ook diens SUV-coupébroer, de ID.5. Die laatste krijgt dus geen afzonderlijke aflossing.
"De volledig elektrische versie bouwt voort op de sterke punten van de Tiguan"
"Meer dan 8,3 miljoen geproduceerde Tiguans tonen de kracht en het vertrouwen dat met deze modelnaam gepaard gaat", zegt Thomas Schäfer, CEO van het merk Volkswagen. "De Tiguan staat voor veelzijdigheid en kwaliteit en belichaamt de essentie van Volkswagen. Met de ID. Tiguan vertalen we die belofte naar de elektrische toekomst. De volledig elektrische versie bouwt voort op de sterke punten van de Tiguan en biedt een hoogwaardig design, veel ruimte, een intuïtieve bediening en innovatieve technologieën. Samen vormen beide modellen een sterk aanbod voor de verschillende aandrijfvoorkeuren van onze klanten."
De klassieke Tiguan blijft dus gewoon naast de volledig elektrische ID. Tiguan bestaan. Hij blijft verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren en als plug-inhybride. Die laatste kan vandaag al meer dan 100 km elektrisch rijden volgens de WLTP-cyclus, al bleek tijdens onze praktijktest dat ongeveer 90 km realistischer is.
Begin oktober maken we officieel kennis
Volkswagen maakt meteen ook duidelijk dat we niet lang meer op de ID. Tiguan hoeven te wachten. Begin oktober trekt het merk het camouflagepak van zijn nieuwe elektrische SUV en krijgen we hem voor het eerst volledig te zien.
De marktintroductie volgt wel pas begin 2027. Tot dan moeten we het nog zonder definitieve technische gegevens en prijzen stellen. Ook moet nog blijken hoeveel de nieuwe ID. Tiguan technisch verschilt van de huidige ID.4, waarmee we eerder al 1.200 km aflegden. Binnen enkele dagen weten we in elk geval hoe hij eruitziet.
