of


Nog geen account?

Dagelijkse nieuwsbrief

We brengen je dagelijks het beste autonieuws

Wekelijkse nieuwsbrief

We brengen je wekelijks het beste autonieuws


Heeft u al een account?

{"fr":"","nl":""}
{"fr":"","nl":""}
1/5

Volvo EX60 haalt tot 810 km autonomie!

BMW dacht misschien de kroon te hebben gegrepen met de nieuwe iX3, maar Volvo slaat terug en biedt maar liefst 810 km actieradius op de aanstaande EX60! Een rijbereik dat je ook vrij snel weer moet kunnen recupereren aan de laadpaal…

Geschreven door Yeelen Möller

8 Januari 2026

Advertentie

We waren al onder de indruk van de 805 km en de 713 km autonomie die respectievelijk de BMW iX3 en Mercedes GLC EQ konden voorleggen, of toch op papier. Maar Zweden slaat terug, want Volvo kondigt nu aan dat de aanstaande EX60 tot 810 km haalt! Niet toevallig net een beetje meer dan de iX3, en genoeg om de elektrische SUV “best in class” te maken. Maar de Volvo EX60 kan meer dan enkel ver rijden op een volle batterij…

Volgens Volvo kan je met de nieuwe EX60 van Parijs naar Amsterdam rijden, of van Stockholm naar Oslo, zonder onderweg te moeten bijladen. In de uitvoering met het hoogste uithoudingsvermogen haalt de Scandinavische SUV, zoals gezegd, namelijk 810 km WLTP-rijbereik. En dat doet hij, net als de BMW iX3 en Mercedes GLC EQ, met vierwielaandrijving en dus twee motoren.

Zelfde grote batterij als de EX90?

Precieze specificaties van de batterij krijgen we nog niet, enkel dat het een 800 V-exemplaar is. Of het hier om hetzelfde pakket van 106 kWh gaat als in zijn grote broer, de recent vernieuwde EX90, is dus nog niet duidelijk. Volvo geeft ons wel al een indicatie van de laadsnelheid: de EX60 kan tot 340 km recupereren in slechts 10 minuten “met een 400 kW-snellader”. Of de batterij daadwerkelijk 400 kW accepteert, blijft dus ook nog even geheim. Ter indicatie: de EX90 kan tot 350 kW accepteren in het gunstigste geval.

Aluminium chassis van een Tesla, op een moderne productielijn.
Advertentie

Allemaal kleine efficiëntiewinsten

Hoe dan ook biedt de Volvo EX60 daarmee de grootste actieradius van elke elektrische Volvo ooit. Het Zweedse merk spreekt zelfs van “range comfort” in plaats van “range anxiety”. Dat zullen we zelf moeten testen… Een groot deel van de efficiëntie komt trouwens van de cell-to-bodytechnologie en de in huis ontwikkelde elektromotoren. Bij de productie wordt er voor het eerst “megacasting” gebruikt, waarbij grote delen van het zelfdragende koetswerk in één stuk worden gegoten om gewicht te besparen. Tenslotte belooft Volvo ook optimale batterijprestaties in elk weer dankzij “slimme algoritmes van Breathe Battery Technologies”.

Achterklep van een BMW met georganiseerde opbergruimte en verwijderbare opbergbox.
Advertentie

Nog maar een paar weken geduld

We moeten in elk geval niet lang meer wachten om alle details van de Volvo EX60 te kunnen ontdekken. De middelgrote elektrische SUV wordt namelijk op 21 januari voorgesteld. Een dag nadien kan je al bij de dealer langsgaan voor je bestelling, maar de eerste leveringen staan pas gepland voor september 2026.

Yeelen
							Möller

Yeelen Möller

Advertentie