BMW ― Tests, advies en autonieuws

Naast de elektrische en de gewone versies, is de X3 ook beschikbaar als plug-inhybride. Hij heeft maar een motorisate en ook iets minder vermogen dan sommige concurrenten, maar dat maakt hij goed in de bochten.

BMW heeft niet enkel een elektrische versie gelanceerd van de 7 Reeks. Het Duitse merk heeft zijn vlaggenschip ook nog steeds uitgerust met verbrandingsmotoren. Maar is dat genoeg om de ster van het segment van de troon te stoten?

De X4 is een X3 die stijlvoller wil zijn. Hij neemt er de uitstekende technische basis van over, maar dan met de aflopende daklijn van een coupé. Je hoofd omhooghouden met een laag profiel, dus... Maar hoe zit het met de functionaliteit?

37 jaar na de eerste generatie BMW M3 is het iconische model eindelijk beschikbaar als Touring! Maar voldoet deze langverwachte break ook aan de torenhoge verwachtingen?

De XM is het eerste model sinds de M1 dat exclusief ontwikkeld is door de Motorsport-afdeling van BMW. Maar verdient hij die badge wel, die synoniem staat voor sportiviteit en dynamiek?

De BMW X1 van de derde generatie is 5,3 cm gegroeid ten opzichte van zijn voorganger, wat hem meer binnenruimte en praktisch gemak oplevert. Ten nadele van zijn rijgedrag? We gaan op zoek naar het antwoord achter het stuur van de X1 xDrive23i.

Voor de nieuwste 4 Reeks Cabrio heeft BMW besloten om het stalen klapdak weer in te ruilen voor een ouderwetse stoffen kap, die lichter en eleganter is. Geeft het deze BMW cabrio een nieuw karakter?

Is het met ongeveer €80.000 op zak beter om te kiezen voor een BMW M2 met een zes-in-lijn voorin... of een Porsche Cayman met een viercilinder die in het midden geplaatst zit? We gaan op zoek naar het antwoord op het circuit van Mettet!

Dit is de grootste der BMW's. Hij werd vooral ontworpen voor de VS en wordt daar dan ook gebouwd, in South Carolina. Laten we zien of deze kolos geschikt is voor onze Europese wegen.

De BMW 3 Reeks plug-inhybride was de afgelopen jaren een groot commercieel succes, maar nu is hij niet meer zo fiscaal aantrekkelijk voor zelfstandigen en bedrijven. Is de compacte hybride berline van BMW dan nog de moeite waard?

De meest recente BMW X5 wil het op het asfalt nog beter doen dan de vorige generatie, en tegelijkertijd comfortabeler zijn dan ooit. En hij kan nog steeds zijn mannetje staan op onverharde wegen. Het meest polyvalente model van het merk dus?

In Duitsland werden er amper 500 exemplaren verkocht in 2022!

Deze coupé van BMW verdeelt de meningen: sommigen vinden zijn neus met grote ‘neusgaten’ te opzichtig. Maar los daarvan: hoe rijdt hij?

Hoewel hij niet meer van de jongste is, blijft de BMW X3 een benchmark in het segment van de premium gezins-SUV’s. Hij blinkt uit in tal van aspecten, maar verbergt zijn kwaliteiten onder een zeer anonieme carrosserie.

We trokken eropuit met de meest elitaire en hightech BMW ooit gebouwd. Met zijn comfort en uitstekende rijbereik heeft hij op het eerste zicht alles om te behagen!

Onze twee concurrenten vinken veel vakjes af om een goede huisvader te kunnen overtuigen: een dynamische uitstraling, een prestigieus embleem, een fiscaal voordelige hybride, en een grote koffer.. Maar wie gaat er met de overwinning aan de haal?

Dat is toch wat Jürgen Guldner, de waterstofspecialist van BMW, onlangs vertelde…

De topmodellen krijgen een gespierdere look, terwijl ze meer rijplezier moeten combineren met een lager verbruik.

Niemand minder dan Stirling Moss restaureerde en gebruikte de ‘bubble car’ zelf.

BMW vraagt net geen 100.000 euro voor de basisuitvoering, maar dan kan je ook nog in de optielijst duiken...