Onze 5 favoriete klassieke Citroëns
Citroën is historisch gezien waarschijnlijk een van de meest fascinerende automerken ter wereld! Drie modellen hebben de legende gevormd, maar wij hebben de selectie iets uitgebreid…
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Citroën is historisch gezien waarschijnlijk een van de meest fascinerende automerken ter wereld! Drie modellen hebben de legende gevormd, maar wij hebben de selectie iets uitgebreid…
De Duitse reus heeft minder elektrische auto’s verkocht in de VS dan een merk dat zelfs niet meer bestaat! Een tegenvaller die gelukkig maar één maand duurde…
De Chinese constructeur Chery brengt sinds 2024 twee merken naar België: Jaecoo en Omoda. Met een aanbod aan elektrische, hybride en brandstofmodellen biedt het Autosalon de perfecte gelegenheid om deze modellen te ontdekken.
De nieuwste Peugeot 308 is een van de meest stijlvolle compacte middenklassers op de markt. Sinds kort is de instapmotor bovendien gehybridiseerd. Maar wat is de prijs van een correct uitgerust exemplaar?
Zullen we een gokje wagen? Deze relatief onbekende Volkswagen Golf IV met V6-motor zal naar verwachting binnen vijf jaar flink in waarde stijgen!
Hyundai zet zijn WRC-kampioenen Thierry Neuville en Martijn Wydaeghe in de schijnwerpers, maar showt ook zijn nieuwe elektrische modellen, innovaties en andere overwinningen op het Autosalon van Brussel.
Mini breekt al jaren met de conventies in zijn neo-retrostijl. Een chique en trendy merk dat het verleden omarmt en tegelijk vooruitkijkt naar de toekomst. Op het Salon van 2025 doet Mini dit met twee Belgische premières boordevol vrolijkheid.
Volgens een recente enquête van D'Ieteren wil meer dan 80% van de bestuurders van elektrische auto's bij hun volgende aankoop opnieuw voor deze soort aandrijving kiezen.
Cupra is misschien nog niet bij iedereen bekend, maar weet zich al wel te onderscheiden. In sommige markten heeft het merk Seat zelfs al voorbijgestoken, al geldt dat nog niet voor België. Hoe dan ook, het gamma blijft uitbreiden.
Mercedes is zonder twijfel een van de meest succesvolle autoconstructeurs ooit. Slechts 5 modellen kiezen uit zo’n rijke historie is geen gemakkelijke opdracht, maar we hebben ons best gedaan!
In 2024 keerde Lancia terug naar enkele markten buiten Italië, waaronder België. Voorlopig blijft het aanbod beperkt tot de Ypsilon, die nu niet alleen elektrisch verkrijgbaar is, maar ook als hybride en zelfs als rallywagen.
De drie Japanse merken zouden mogelijk een samenwerking aangaan om sterker te staan tegenover hun nieuwe concurrenten uit China en andere landen.
De compacte zescilinder van Volkswagen is na bijna 34 jaar trouwe dienst voor de laatste keer van de band gerold. In Europa kon je al langer geen VR6 meer krijgen, maar in Amerika en China was de motor nog steeds leverbaar. Een kort lijstje van onze favoriete modellen.
Ben je op zoek naar een alternatief voor de Tesla Model 3? Dan zijn de BMW i4 en Polestar 2 misschien wel de twee het meest voor de hand liggende opties. Laten we beide elektrische berlines eens vergelijken!
Op het Salon van 2025 zal Alpine in Paleis 5 uitpakken met een Formule 1-wagen van het team in het kampioenschap. Maar het merk uit Dieppe zal vooral zijn elektrische toekomst onthullen.
Het is namelijk al voor het vierde jaar op rij het favoriete merk van de Belgen! En ondanks een dalende markt heeft dit premiummerk zelfs het luxeprobleem om een nieuw verkooprecord te vestigen in ons land. Maar Tesla blijft wel de leider op het gebied van elektrische verkopen.
Cupra heeft onlangs zijn SUV Formentor een facelift gegeven. Maar is het Spaanse merk erin geslaagd om zijn sterke punten verder te verbeteren en tegelijkertijd de zwakke punten aan te pakken?
De Amerikaanse reus Ford heeft ons in meer dan 120 jaar vele pareltjes geschonken! Sommige zijn legendarisch geworden, andere blijven nog onontdekt. Wij werpen een spotlight op 5 modellen die je nú moet overwegen!
In de storm van Stellantis krijgt Fiat rake klappen. Maar de Turijnse constructeur bereidt zijn antwoord voor – met als belangrijkste troef de Grande Panda. Ondertussen wordt het stand op het Autosalon vooral elektrisch geladen.
Als een van de meest prestigieuze merken in de portefeuille van D’Ieteren krijgt Bugatti de ereplaats in het paleis gewijd aan de producten van de Belgische importeur. En als je ze allemaal wilt zien, moet je twee keer komen.