Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Lors du lancement de la Chiron, Bugatti avait clairement fait savoir qu'il n'était pas question d'une variante ouverte. Cependant, selon TheSupercarBlog.com, la marque envisagerait désormais de scier le toit de l'hypercar de 1.500 ch, à condition que quelqu'un débourse suffisamment d'argent…
9 millions d'euros (hors taxes !) seraient nécessaires au constructeur pour l'opération. Bugatti ne serait toutefois enclin à ne produire qu’un seul exemplaire… Contrairement à la Veyron Grand Sport, cette Chiron découvrable ne se contenterait pas d'un toit Targa. TheSupercarBlog.com soupçonne qu'il s'agirait d'une sorte de barquette sans toit et avec un pare-brise très arrondi. Nous sommes curieux...
