Officiel : Nissan Ariya, le début d’une nouvelle ère

Quand l’univers de la Leaf croise celui du Qashqai chez Nissan cela donne naissance à l’Ariya. Un alléchant SUV coupé électrique promettant 500 km d’autonomie.
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 15 juillet 2020
  • Électrique
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Officiel : Nissan Ariya, le début d’une nouvelle ère

Même dans sa version définitive, le SUV coupé électrique Ariya de Nissan conserve sa dégaine de concept-car. Il faut dire qu’avec ce modèle, Nissan entend marquer les esprits et transposer la réussite de son populaire Qashqai vers l’univers de l’électromobilité. Long de 4,60 m, cet Ariya s’intègre, côté encombrement, entre les Qasqhai (4,39 m) et X-Trail (4,64 m) actuels.

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CMF-EV

Nouveau porte-étendard de Nissan, l’Ariya a le droit d’étrenner un nouveau logo rétroéclairé. Mais ce qui est plus important encore, c’est que ce SUV étrenne une nouvelle plateforme modulaire destinée à l’électromobilité (CMF-EV) pour l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

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2 ou 4 roues motrices

Cette plateforme permet l’intégration de différentes solutions mécaniques. Les clients de l’Ariya pourront choisir entre deux versions à deux roues motrices (un seul moteur électrique de 217 ou 243 ch) et trois versions à quatre roues motrices baptisées e-4ORCE. Les deux moteurs électriques utilisés développent alors conjointement 279 ch, 306 ch voire 394 ch.

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63 ou 87 kWh

En fonction de la motorisation retenue, il sera également possible de commander une batterie de 63 kWh ou de 87 kWh utilisables. Ce qui offre un rayon d’action WLTP oscillant entre 340 km (4 roues motrices et 63 kWh) et 500 km (2 roues motrices et 87 kWh).

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130 kW

Les Ariya 63 kWh sont équipées d’un chargeur domestique de 7,4 kW. Les variantes de 87 kWh héritent, quant à elles, d’un chargeur domestique triphasé de 22 kW. La recharge rapide est possible dans tous les cas jusqu’à 130 kW.

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Bonjour Nissan

L’Ariya étrenne également le nouveau système d’infodivertissement de Nissan. Il répond à la commande vocale « Bonjour Nissan ». L’interface homme-machine combine également deux grands écrans de 12,3 pouces. Côté pratique, l’Ariya propose un coffre 468 l en deux roues motrices et de 415 l en quatre roues motrices. Le poids à vide de l'Ariya oscille entre 1.800 et 2.300 kg en fonction de la version retenue.

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Les dates de lancement et les prix de l’Ariya en Europe seront dévoilés « ces prochains mois » annonce Nissan.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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