Scoop : le futur Skoda Kodiaq restera fidèle au thermique

Le grand SUV thermique à 7 places de Skoda va rempiler pour une génération supplémentaire.

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 20 février 2023
  • Avenir

Skoda va chapeauter sa famille électrique d’un grand SUV à 7 places. Ce modèle positionné juste au-dessus des actuels Enyaq et Enyaq Coupé sera dérivé du concept Vision 7S. Mais Skoda ne va pas pour autant envoyer son actuel grand SUV thermique Kodiaq au musée. Nos espions viennent de surprendre un modèle de développement de sa prochaine génération en plein essai.

Horizon 2024

Lancé en 2016 et restylé en 2021, le Kodiaq actuel devrait céder le témoin à ce nouveau modèle au début de l’année prochaine. Skoda pourrait néanmoins déjà dévoiler sa version définitive, sans camouflage, d’ici la fin de cette année.

Sur ce modèle de développement, on peut néanmoins déjà voir que le futur Kodiaq s’offrira la nouvelle calandre de la marque tchèque, couplée à des phares amincis, découverte sur les récentes Octavia et Fabia. On peut aussi voir que ce futur Kodiaq conservera un profil rectiligne afin de magnifier son habitabilité et ses aspects pratiques. La prochaine génération de sa cousine Volkswagen Tiguan, aussi surprise par nos espions en plein développement, présente en tous les cas une ligne de pavillon plus fuyante.

MQB électrifiée

Sur le plan technique, cette future génération de Skoda Kodiaq restera articulée sur la plateforme thermique MQB de la génération actuelle. Elle bénéficiera néanmoins des dernières évolutions des motorisations essence / diesel du groupe Volkswagen. La micro-hybridation 48 volts fera son apparition sous le capot du Kodiaq tandis que des versions hybrides rechargeables devraient également être ajoutées dans l’équation.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?
Photos ©: Automedia.

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