La quatrième génération du Kia Sorento s’apprête à faire ses débuts sur le marché. Le grand SUV Kia change peu extérieurement, mais s’offre un habitacle entièrement redessiné et de nouveaux équipements dernier cri, dont un nouveau système multimédia, un affichage tête haute par projection et de nombreuses aides à la conduite.
Un Sorento télécommandé
Le Sorento disposera notamment d’un système de pilotage semi-automatique, qui prend le volant en mains pour suivre les marquages routiers tout en gardant ses distances avec le véhicule qui précède. Le grand SUV coréen sera aussi la première Kia vendue en Europe pouvant s’équiper d’une fonction de parking à distance permettant de garer facilement le véhicule dans des espaces étroits : plus besoin de se contorsionner pour sortir ou rentrer dans la voiture, il suffit de positionner le véhicule face à la place de parking, de sortir de la voiture et de pousser sur une touche de la télécommande pour que le Sorento avance ou recule vers la place de parking. Le système contrôle automatiquement le volant, l’accélérateur et les freins, et s’arrête devant les obstacles grâce aux capteurs de stationnement avant et arrière. La sortie de l’emplacement s’effectue également automatiquement et à distance.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
