Ferrari
La supercar italienne est estimée à plus de 5 millions d’euros par Monaco Car Auctions !
À côté de l’autorisation des moteurs thermiques après 2035, l’Europe a trouvé un préaccord concernant les bornes électriques installées sur l’ensemble du RTE-T (le Réseau Transeuropéen de Transport). D’ici 2026, les autoroutes les plus importantes du Vieux Continent devront toutes être équipées d’installations 400 kW tous les 60 km. Oui, la Belgique aussi ! 2 ans plus tard, cette puissance devra même grimper à 600 kW !
L’hydrogène et les poids lourds également concernés
Ce préaccord s’intéresse également aux pompes délivrant de l’hydrogène ainsi qu’aux bornes réservées aux poids lourds. D’ici 2030, les premières devront être présentes tous les 200 km. Quant aux installations dédiées aux camions électriques, elles seront capables de fournir entre 1.400 et 2.800 kW et construites tous les 120 km.
Paiement par carte bancaire et QR code !
Finalement, l’Europe souhaite que l’expérience de recharge se rapproche de celle que l’on observe actuellement lorsqu’on fait le plein d’un véhicule thermique. Résultat, toutes les bornes devront désormais accepter le paiement par carte bancaire et QR code. Le prix de l’électricité sera également affiché de manière similaire à ce que l’on voit aujourd’hui dans les pompes à essence.
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