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L'an dernier, 151 personnes de plus de 65 ans sont décédées dans un accident de la circulation. Les personnes âgées courent un risque accru d'être blessées ou de mourir dans un accident, surtout si elles sont âgées de plus de 75 ans. Ce risque est aussi élevé que celui des conducteurs âgés de 18 à 24 ans. Le risque de blesser gravement quelqu'un d'autre est toutefois beaucoup plus faible pour les personnes de plus de 65 ans que pour les jeunes.
Physiquement plus vulnérables
Ce risque accru est principalement dû à la vulnérabilité physique des personnes âgées. Un tiers des accidents majeurs impliquant un conducteur de plus de 65 ans est causé par un problème médical : crise cardiaque, évanouissement dû à l'hypoglycémie, désorientation, etc.
L'Institut Vias souligne l'importance d'une infrastructure lisible pour améliorer la sécurité routière, comme des intersections clairement disposées. Lorsque des personnes de plus de 65 ans achètent une voiture, Vias recommande certains systèmes d'aide à la conduite, tels que la détection de l'angle mort, les systèmes anti-collision ou une boîte de vitesses automatique, à condition qu'ils reçoivent une explication suffisante. L'Institut Vias affirme qu'il ne soutient pas le dépistage médical obligatoire à partir d'un certain âge, car il est stigmatisant et n'améliore pas nécessairement la sécurité routière. En revanche, Vias soutient une évaluation de la capacité à conduire par le médecin généraliste lors du renouvellement du permis de conduire.
