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Officialisé en Europe il y a peu, le Lotus Eletre X est désormais disponible à la commande en Belgique. Cela signifie que l’on connaît son prix. Ou plutôt « ses » prix ! Eh oui, ce n’est pas une, mais deux versions hybrides rechargeables de son SUV que la marque commercialisera en Europe : la H550 et la H1000.
Techniquement identiques, elles profitent du même quatre-cylindres essence de 2,0 litres, servant principalement de générateur pour leurs deux moteurs électriques, et de leur gigantesque batterie de 70 kWh. Cette dernière permet aux Lotus Eletre X de revendiquer une autonomie WLTP 100 % électrique de 350 km ! Avec la batterie et le réservoir de 52 litres pleins, leur rayon d’action total dépasse les 1.200 km. Une fois à court d’ions, les Lotus Eletre X peuvent encaisser jusqu’à 436 kW grâce à leur architecture 900 V, afin de passer de 20 à 80 % de niveau de charge en 9 minutes seulement.
405 kW (550 ch) ou 700 kW (952 ch) pour le Lotus Eletre X
La principale différence entre les Lotus Eletre X H550 et H1000 provient de leur puissance et de leurs performances. La première configuration du SUV ne développe en effet « que » 405 kW (550 ch) et 935 Nm. Une cavalerie tout de même suffisante pour envoyer ses 2.550 kg sur la balance de 0 à 100 km/h en 4,9 s et jusqu’à une vitesse de pointe de 210 km/h. Le Lotus Eletre X H1000 affiche quant à lui une puissance totale de 700 kW (952 ch) et 935 Nm de couple. De quoi en faire la variante la plus puissante de la gamme du SUV ! Un poil plus lourd, avec ses 2.615 kg sur la balance, le Lotus Eletre X H1000 accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et culmine à une vitesse maximale de 230 km/h.
Quels sont les prix des deux Lotus Eletre X en 2026 en Belgique ?
La nouvelle variante hybride rechargeable X H550 du Lotus Eletre devient également le nouveau point d’entrée de la gamme du SUV. Il s’agit de la seule à coûter moins de 100.000 €. Son tarif débute en effet à 98.990 € en Belgique. Nettement plus puissante, sa version H1000 est aussi plus chère. Le prix du Lotus Eletre X H1000 débute en effet à partir de 122.990 € en Belgique ! C’est 20.900 € de plus que la première version électrique 600, mais tout de même 25.800 € de moins que la plus puissante variante 900. Les premiers Lotus Eletre X seront livrés à partir du quatrième trimestre 2026.
