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Les belles carrosseries pleuvent en cette période de « Monterey Car Week ». McLaren y va aussi de sa sculputure et présente cette McL 6GT. Officiellement, c’est encore un concept. Mais il ne s’agit pas seulement d’un exercice de style : ce concept va bien donner naissance à un modèle de série dès 2028. Cerise sur le gâteau : cette voiture marquera plus globalement le début d’une nouvelle lignée de modèles chez McLaren. Une lignée présentée comme « hautement exclusive », et donc forcément assez élitiste… Mais on peut tout de même, dans l’absolu, se réjouir du retour des plaisirs tactiles que cette lignée annonce chez McLaren.
Tactile, analogique et profondément mécanique
Esthétiquement, cette McL 6GT se présente comme une interprétation moderne de la M6GT, le projet de voiture de route rêvé (mais jamais réalisé) par Bruce McLaren, le fondateur de la marque. Mais, techniquement, elle se présente surtout comme marquant le retour des liens tactiles entre le conducteur et sa machine. On ne demande qu’à tester pour le croire bien sûr, mais sur papier du moins, McLaren promet que cette McL 6GT « célèbre une forme de plaisir de conduite devenue rare : tactile, analogique, profondément mécanique. »
McLaren manuelle
La première interprétation concrète de cette philosophie se traduit par la présence d’une… boîte manuelle ! Cela n’était plus arrivé chez McLaren depuis la mythique F1 lancée au début des années 1990. Le sculptural levier ne dirige, certes, pas une symphonie en V12 majeur ici, mais bien celle d’un V8. Mais tout de même, voilà qui s’annonce plutôt grisant. D’autant plus que, visiblement, les autres commandes suivent la même tendance. On retrouve, par exemple, aussi le recours à une direction hydraulique ! D’ailleurs McLaren annonce clairement la couleur : « chaque passage de rapport, chaque sollicitation de l’accélérateur, chaque mouvement de direction se veut délibéré, physique, gratifiant ». Les futurs clients ne pourront pas dire qu’ils n’étaient pas prévenus s’ils sortent « éprouvés » de leur rencontre avec cette McL 6GT.
Monocoque et carrosserie en carbone
McLaren ne précise pas encore les caractéristiques techniques précises (ni le prix…) de ce futur modèle exclusif. Fidèle à la fibre de carbone chère à la marque britannique, cette voiture célébrant le retour des sensations pures promet toutefois un « rapport poids/puissance exceptionnel ». On se doute que les performances et le tarif seront à la hauteur de la promesse.
