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Si le marché des voitures neuves est en recul durant le premier semestre 2025 (-10,9 %) par rapport au premier semestre 2024, le secteur des véhicules d’occasion se porte plutôt bien. Avec 373 810 occasions immatriculées durant les six premiers mois de 2025, on note une légère hausse de +0,9 % par rapport au premier semestre de 2024 déjà plutôt positif. C’est, à titre de comparaison, une progression de +7,1 % par rapport à la même période en 2023.
Sans grande surprise, le marché du véhicule d’occasion reste très largement une affaire de clients particuliers. Ils représentent 90,5 % des réimmatriculations comptabilisées durant le premier semestre 2025. Autre constat non surprenant : les véhicules thermiques restent aussi les plus prisés (sans mauvais jeu de mot). Les moteurs à essence dominent en effet toujours le marché de l’occasion avec 55,8 % contre 27,4 % pour les voitures d'occasion diesel. Les voitures hybrides et électriques continuent néanmoins de croître doucement. Dorénavant, 16,6% des voitures d’occasion en Belgique sont électrifiées, dont 12,7 % sont des hybrides et 3,98 % sont 100 % électriques.
Volkswagen, BMW et Opel
Cette faible proportion explique néanmoins pourquoi ce sont des modèles thermiques qui se partagent le top 5 des voitures d’occasion les plus populaires du moment en Belgique. Un palmarès dominé par Volkswagen et BMW, qui placent chacun deux modèles dans le top 5, et Opel grâce à sa populaire Corsa.
Top 5 des voitures d’occasion en Belgique (S1 2025)
1. Volkswagen Golf (14 706 unités)
2. Volkswagen Polo (10 608 unités)
3. Opel Corsa (9 287 unités)
4. BMW Série 3 (8 386 unités)
5. BMW Série 1 (7 750 unités)
Porsche et Tesla dominent le marché de l’électrique d’occasion
Compte tenu du prix élevé des véhicules électriques neufs, le marché du leasing électrique de seconde main commence à se développer. Cette dernière tendance ouvre des perspectives aux voitures de société électriques en fin de contrat qui connaissent alors une deuxième « vie de leasing ». Les entreprises (principalement celles en phase de démarrage) optent ainsi plus souvent pour une voiture d'occasion que par le passé. Ce qui explique que la moitié (50%) des voitures électriques d'occasion enregistrées durant le premier semestre 2025 ont ainsi été immatriculées par des entreprises et 4% via le leasing.
Top 5 des voitures électriques d’occasion de société en Belgique (S1 2025)
1. Porsche Taycan (549 unités)
2. Tesla Model 3 (455 unités)
3. Tesla Model Y (379 unités)
4. Mercedes-Benz EQE (276 unités)
5. BMW i4 (275 unités).
Enfin, pour être complet, voici aussi le top 5 des véhicules électriques d’occasion retenus par les clients particuliers durant le premier semestre 2025 en Belgique :
1. Tesla Model 3 (796 unités)
2. Fiat 500 (272 unités)
3. Tesla Model Y (270 unités)
4. Audi e-tron (217 unités)
5. Tesla Model S (196 unités)
