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Audi

A3

30 400 €

1/6

2024

8 915 km

Essence

150 ch

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121 g/km

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Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi

Diksmuide

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Audi

Q6

79 990 €

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2025

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Électrique

Électrique

387 ch

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Delbar Tournai - Audi

Tournai

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Audi

A3

32 990 €

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2023

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Automatique

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A&M Pelt - Audi

Overpelt

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Audi

A3

33 490 €

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2024

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MIG Motors Aalter - Audi

Aalter

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A1

22 990 €

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2023

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Essence

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D’Ieteren Mobility Center Overijse - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Overijse

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D'Ieteren Mobility Center Ternat

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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

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2020

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Autohero

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2024

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D'Ieteren Mobility Center Ternat

Ternat

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Audi

Q4 e-tron

44 900 €

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2021

26 114 km

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Électrique

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THOEN - Audi

Geraardsbergen

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26 800 €

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Garage De Mey

Maldegem

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Audi Steveny Namur

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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos

Drogenbos

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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

Sint-Niklaas

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D'Ieteren Mobility Center Ternat

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Audi Steveny Waterloo

Waterloo

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Q6

74 990 €

79 990 €

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623 km

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Électrique

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D’Ieteren Mobility Center Overijse - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Overijse

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A4

29 950 €

2023

33 379 km

Diesel

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127 g/km

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Autobedrijf Deckx-Team NV - Audi

Turnhout

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A5

68 900 €

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LLorens SA Audi VW CVI

Neufchâteau

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A7

82 990 €

2025

22 600 km

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252 ch

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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi

Kapellen (Antwerpen)

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Car-Pass

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FAQs voitures d’occasion

La future voiture de sport électrique d’Audi verra le jour en 2027 et sera très proche du Concept C aussi bien esthétiquement que techniquement.


Elle se profile de plus en plus comme la descendante spirituelle et électrique de la petite A2 disparue il y a 20 ans. Pourrait-elle d’ailleurs s’appeler A2 e-tron ?


Audi aussi souhaite avoir son propre tout-terrain robuste et luxueux pour concurrencer les Mercedes Classe G et Defender, mais quelle forme prendra-t-il ?


Break ou SUV électrique, quelle carrosserie vaut-il mieux choisir ? Réponse au volant de deux adversaires étonnamment proches : les Audi A6 Avant e-tron et Polestar 3 !


Audi a confirmé l'introduction d'un large SUV thermique à 7 places badgé Q9 en 2026, ainsi que l'arrivée de la troisième génération de Q7 la même année !


Avec cette troisième génération, le SUV compact d’Audi est de nouveau parfaitement aligné avec le reste de la gamme. La marque allemande a en effet affiné le modèle pour qu’il s’intègre entièrement à sa famille… avec tous les avantages et inconvénients que cela implique !


Le nouveau modèle d'entrée de gamme d'Audi devrait avoir la taille d'une A3, être 100 % électrique et pourrait disposer de 600 km d'autonomie.


Même sans version électrique, il devrait tout de même exister deux variantes bien distinctes de l'Audi RS 6 lors de sa présentation qui devrait avoir lieu en 2026.


Le Concept C d'Audi ne préfigure pas simplement un nouveau modèle 100 % électrique, il pose les bases d'une nouvelle ère en termes de design pour la marque allemande.


Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.


En combinant ses nouvelles qualités, dont une motorisation hybride rechargeable offrant près de 120 km d’autonomie électrique, à une tenue plus seyante, le rutilant Q3 augmente son capital séduction en version Sportback. Le profil idéal pour séduire les professionnels ?


Donnée pour un maximum de 750 km d’autonomie, l’Audi A6 e-tron dispose aussi de qualités de voyageuse dans ses versions à l’autonomie moins ambitieuse. Bilan après 2.000 km parcourus pour rejoindre les Alpes françaises.


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