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Delbar Tournai - Audi
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Diesel
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D’Ieteren Mobility Center Loenhout
Loenhout
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Q3
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Essence
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D’Ieteren Mobility Center Loenhout
Loenhout
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A6
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2017
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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
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Andere
15 299 €
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2020
112 209 km
Hybride
204 ch
Automatique
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Autohero
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95 990 €
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Électrique
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Occasion
D'Ieteren Mobility Center Halle
Halle
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Audi Approved :plus
A3
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Essence
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Automatique
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Autohero
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Q3
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13 372 km
Essence
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Automatique
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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem
Wommelgem
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My Way
SQ5
30 299 €
30 899 €
2016
109 302 km
Diesel
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Automatique
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Autohero
Thuislevering
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Q4
43 990 €
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2024
37 300 km
Électrique
204 ch
Automatique
2 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
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Audi Approved :plus
A4
13 899 €
14 299 €
2016
133 564 km
Diesel
150 ch
Manuelle
95 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
A1
28 990 €
2025
5 000 km
Essence
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Automatique
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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
69 990 €
71 490 €
2025
22 500 km
Hybride
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Automatique
30 g/km
D’Ieteren Mobility Center Loenhout
Loenhout
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Audi Approved :plus
A3
39 990 €
2024
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Hybride
245 ch
Automatique
30 g/km
A&M Quality Used Cars Tienen - My Way
Tienen
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A1
29 900 €
30 900 €
2025
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CNG
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En cette année 2026, Audi célèbre les 50 ans de son charismatique moteur 5 cylindres. Pour l’occasion, le dernier modèle de son catalogue à encore en bénéficier se décline dans une série limitée anniversaire : la RS 3 Competition Limited. Mais sans puissance supplémentaire à la clé.
Adieu RS 4 Avant, le nouveau break sportif compact d’Audi s’intitule RS 5 Avant. Et ce tout en se convertissant aussi à l’hybridation rechargeable pour l’occasion. Un concurrent « de poids » pour la BMW M3 Touring, donc ? Pour le savoir, comparons-les en 7 chiffres.
Les choses ne vont pas bien outre-Rhin, surtout pour les Porsche Boxster et Cayman électriques qui pourraient entraîner la future sportive d’Audi dans leur chute…
En promettant plus de 140 km d’autonomie électrique, l’A3 hybride rechargeable adresse des œillades à ceux qui souhaitent rouler en électrique au quotidien sans devoir se soucier des bornes de recharge lors des grands départs. Que faut-il savoir d’autre avant de l’acheter ?
En plus de ne plus s’appeler RS 4, cette nouvelle Audi sportive est la première de la lignée à embarquer une motorisation hybride rechargeable. Mais cette RS 5 conserve tout de même une mécanique à six cylindres pour l’honneur. Et développe, au total, 639 ch !
Entièrement renouvelé l’année dernière, l’Audi Q3 Sportback est plus sexy et attrayant que jamais ! Mais sa robe désirable de SUV coupé n’est pas sans conséquences.
Le froid et l’autoroute sont les ennemis des voitures électriques. Mais certains modèles parviennent tout de même mieux à se défendre que d’autres face à l’agression hivernale. Vous avez envie de savoir quels modèles électriques privilégier pour votre prochaine escapade aux sports d’hiver ? Voici les résultats, sans appel, du grand test réalisé par l’ADAC.
Le CEO d’Audi, Gernot Döllner, regrette aujourd’hui la nouvelle nomenclature des modèles. L’Audi A4 s’appelle désormais A5, mais cela pourrait à nouveau changer à l’avenir…
Quels sont les concepts à ne surtout pas manquer lors de sa visite du Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 ? La réponse se trouve juste ci-dessous !
À côté de l’A6 Avant e-tron, Audi propose encore un break traditionnel dans sa gamme qui s’appelle tout simplement « A6 Avant » ! Carburant à l’essence ou au diesel, cette A6 est-elle un peu dépassée, ou est-ce le modèle dont nous avons vraiment envie ?
La future variante 100 % électrique de l'Audi A5 actuelle devrait révolutionner la gamme de la marque aux quatre anneaux, quand elle verra le jour…
Sur la base d'une RS 3 actuelle, des étudiants Audi ont créé ce concept GT50 en hommage à son 5 cylindres, aux véhicules qui l'ont abrité… et à ceux qui l'abriteront encore ?