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2018

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Ford

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1/6

2014

144 874 km

Diesel

101 ch

Manuelle

Occasion

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Garage Geeraerts Lennik

Lennik

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Car-Pass

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Ford

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1/6

2021

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Essence

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Manuelle

117 g/km

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Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

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2023

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Luxmotor Munsbach

Munsbach

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2023

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Hybride

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Garage Neyt

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Puma

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2025

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Hybride

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Ford

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2022

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Diesel

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Garage Bosmans BVBA

Heusden-Zolder

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Ford

EcoSport

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2018

95 951 km

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Occasion

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Car-Pass

Ford

Puma

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2024

11 845 km

Essence

125 ch

Automatique

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Garage Geeraerts Lennik

Lennik

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Car-Pass

Ford

Kuga

18 950 €

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2021

51 156 km

Diesel

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Occasion

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Ford

Fiesta

10 500 €

2019

91 210 km

Essence

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Manuelle

Occasion

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FordStore Driesen

Genk

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Puma

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2023

15 479 km

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Garage Veys-Vanclooster

Torhout

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Car-Pass

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Ford

Focus

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2024

69 862 km

Hybride

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Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

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Car-Pass

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Fiesta

18 900 €

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2024

17 503 km

Essence

125 ch

Automatique

Occasion

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FordStore Driesen

Genk

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Car-Pass

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Puma

17 600 €

17 950 €

2022

41 603 km

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125 ch

Manuelle

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Fiesta

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138 742 km

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Car-Pass

Ford

Puma

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2023

8 129 km

Essence

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Automatique

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Permeke Motors NV

Antwerpen

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Ford

Fiesta

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2023

18 441 km

Essence

100 ch

Manuelle

Occasion

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Waasland Automotive Beveren

Beveren

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2018

78 820 km

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Matcars BVBA

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FAQs voitures d’occasion

Ford reprend le record américain sur le Nürburgring à Chevrolet et Corvette grâce au temps de 6:15.59 min établi par la GT Mk IV et son pilote belge Frédéric Vervisch !


La famille Transit de la branche utilitaire Ford Pro accueille un nouveau membre électrique baptisé Transit City. Il présente un gabarit proche de celui du E-Transit Custom déjà connu. Mais grâce au partenaire chinois de Ford sur ce projet, ce Transit City se veut plus abordable pour les professionnels.


Ford lance la commercialisation de sa Mustang Mach-E GT en version nostalgique California Special. Et dans la foulée, améliore (un peu) l’autonomie de son cheval sauvage électrifié pour son millésime 2026.


Ford lance le nouveau millésime 2026 de son SUV électrique Explorer. Il hérite, pour l’occasion, d’une nouvelle batterie de base plus endurante et s’offre plusieurs nouveaux équipements. Mais il se décline aussi dans une série spéciale Collection inspirée par l’aventure.


Marquant le retour du coupé Capri du siècle passé en mode SUV électrique dès 2024, la Ford Capri s’offre déjà des améliorations pour son millésime 2026. Mais aussi une nouvelle série limitée « Collection » pour raviver la flamme des nostalgiques.


Ford peaufine déjà son récent SUV compact électrique Puma Gen-E. Sa nouvelle batterie lui permet de dépasser les 400 km d’autonomie WLTP. Et sa fonction de conduite semi-autonome BlueCruise permet aussi de rouler « sans les mains ».


L’Opel Frontera est un SUV familial compact, spacieux et encore relativement abordable. Quels sont les 5 autres modèles à envisager avant de poser votre choix ?


Ford a déjà tenté à plusieurs reprises de percer dans le segment des voitures électriques, sans forcément toujours rencontrer un grand succès... Mais la nouvelle plateforme Universal EV devrait marquer une véritable révolution et servira de base à un premier modèle prévu pour 2027 !


Dès le mois d’avril 2026, tous les nouveaux Ford Kuga équipés d’une boîte automatique pourront également profiter de la technologie BlueCruise de la marque.


Si Ford rencontre quelques difficultés avec ses modèles particuliers en Europe, son département utilitaire peut en revanche, quant à lui, encore avoir le sourire.


Ford a réduit jusqu’à 25 % les prix de plus de 6.000 pièces équipant notamment ses Fiesta, Focus, Mondeo, C-MAX, Kuga ou encore Ranger construits jusqu’à 2019.


Grâce à une nouvelle batterie LFP et une motorisation électrique optimisée, les Ford Explorer et Capri « Standard Range » gagnent non seulement en performance… mais aussi jusqu’à plus de 70 km d’autonomie !


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