Puma
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2023
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Puma
20 800 €
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Van Mossel Deurne
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2019
89 124 km
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125 ch
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CIAC Gent NV
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EcoSport
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2023
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Manuelle
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Kuga
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2021
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Diesel
120 ch
Manuelle
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Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
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Mustang Mach-E
38 990 €
2021
25 974 km
Électrique
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Automatique
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Autopolis Niederkorn
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Kuga
29 750 €
2023
45 184 km
Hybride
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Garage Feyaerts Aarschot
Aarschot
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Ranger
38 708 €
2023
95 650 km
Diesel
- ch
Automatique
Occasion
Garage Neyt
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Puma
23 500 €
2023
28 408 km
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Gonthier Mechelen
Mechelen
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Focus
21 500 €
2023
47 670 km
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Transit Courier
17 980 €
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Tourneo Connect
24 500 €
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29 567 km
Essence
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Kuga
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2022
99 505 km
Hybride
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Puma
18 900 €
2023
20 165 km
Hybride
125 ch
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Kuga
25 500 €
2022
63 547 km
Hybride
225 ch
Automatique
Occasion
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Tourneo
22 900 €
2024
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Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.
Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.
Déjà disponibles dans une très vaste gamme de motorisations, les nouveaux fourgons de Ford vont bientôt encore ajouter une corde à leur arc. Leur variante électrique va, en effet, s’équiper d’un moteur en sus sur le train avant pour offrir une transmission intégrale AWD.
Lequel de ces deux crossovers électriques compacts propose le meilleur compromis entre fonctionnalité, plaisir de conduite et prix ?
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Ford Explorer électrique de 286 ch.
Les Sound Editions des SUV Kuga, Puma et Puma Gen-E, destinées aux audiophiles et amateurs de musique, sont la première série limitée de la Ford Collection.
Pick-up le plus vendu de Belgique, le Ford Ranger élargit sa gamme avec une version hybride plug-in. Une première en Europe. Une mécanique électrifiée intéressante pour cet utilitaire ? On a testé.