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Transit Custom
42 229 €
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2026
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Diesel
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Manuelle
188 g/km
FordStore Driesen
Genk
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Puma
35 989 €
2025
8 000 km
Électrique
168 ch
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Autopolis Niederkorn
Niederkorn
-
Puma
19 950 €
21 250 €
2023
41 051 km
Essence
125 ch
Automatique
130 g/km
Permeke Motors NV
Antwerpen
Car-Pass
Puma
14 875 €
2020
55 324 km
Essence
125 ch
Manuelle
0 g/km
Bariseau Mottrie Roeselare West
Roeselare
Car-Pass
EcoSport
15 900 €
2022
59 183 km
Essence
125 ch
Manuelle
114 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Mustang Mach-E
32 900 €
37 900 €
2021
59 570 km
Électrique
258 ch
Automatique
0 g/km
Luxmotor Munsbach
Munsbach
-
Ford Approved
Focus
16 500 €
2019
99 246 km
Essence
125 ch
Automatique
132 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
Kuga
22 980 €
23 368 €
2022
41 565 km
Essence
150 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Puma
22 990 €
28 990 €
2024
36 525 km
Essence
125 ch
Automatique
130 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Fiesta
15 990 €
2022
54 455 km
Essence
95 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Puma
17 900 €
18 900 €
2022
56 256 km
Essence
125 ch
Manuelle
96 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Focus
24 300 €
2025
16 519 km
Hybride
155 ch
Automatique
Occasion
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
EcoSport
17 900 €
18 900 €
2022
17 375 km
Essence
125 ch
Manuelle
114 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Puma
18 850 €
2023
42 917 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Kuga
36 500 €
38 250 €
2025
2 224 km
Hybride
183 ch
Automatique
132 g/km
Garage De Wispelaere
Aalter
Car-Pass
Puma
18 900 €
20 500 €
2023
22 375 km
Essence
125 ch
Manuelle
121 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Mustang
45 900 €
2020
22 782 km
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Foetz
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Ford reprend le record américain sur le Nürburgring à Chevrolet et Corvette grâce au temps de 6:15.59 min établi par la GT Mk IV et son pilote belge Frédéric Vervisch !
La famille Transit de la branche utilitaire Ford Pro accueille un nouveau membre électrique baptisé Transit City. Il présente un gabarit proche de celui du E-Transit Custom déjà connu. Mais grâce au partenaire chinois de Ford sur ce projet, ce Transit City se veut plus abordable pour les professionnels.
Ford lance la commercialisation de sa Mustang Mach-E GT en version nostalgique California Special. Et dans la foulée, améliore (un peu) l’autonomie de son cheval sauvage électrifié pour son millésime 2026.
Ford lance le nouveau millésime 2026 de son SUV électrique Explorer. Il hérite, pour l’occasion, d’une nouvelle batterie de base plus endurante et s’offre plusieurs nouveaux équipements. Mais il se décline aussi dans une série spéciale Collection inspirée par l’aventure.
Marquant le retour du coupé Capri du siècle passé en mode SUV électrique dès 2024, la Ford Capri s’offre déjà des améliorations pour son millésime 2026. Mais aussi une nouvelle série limitée « Collection » pour raviver la flamme des nostalgiques.
Ford peaufine déjà son récent SUV compact électrique Puma Gen-E. Sa nouvelle batterie lui permet de dépasser les 400 km d’autonomie WLTP. Et sa fonction de conduite semi-autonome BlueCruise permet aussi de rouler « sans les mains ».
L’Opel Frontera est un SUV familial compact, spacieux et encore relativement abordable. Quels sont les 5 autres modèles à envisager avant de poser votre choix ?
Ford a déjà tenté à plusieurs reprises de percer dans le segment des voitures électriques, sans forcément toujours rencontrer un grand succès... Mais la nouvelle plateforme Universal EV devrait marquer une véritable révolution et servira de base à un premier modèle prévu pour 2027 !
Dès le mois d’avril 2026, tous les nouveaux Ford Kuga équipés d’une boîte automatique pourront également profiter de la technologie BlueCruise de la marque.
Si Ford rencontre quelques difficultés avec ses modèles particuliers en Europe, son département utilitaire peut en revanche, quant à lui, encore avoir le sourire.
Ford a réduit jusqu’à 25 % les prix de plus de 6.000 pièces équipant notamment ses Fiesta, Focus, Mondeo, C-MAX, Kuga ou encore Ranger construits jusqu’à 2019.
Grâce à une nouvelle batterie LFP et une motorisation électrique optimisée, les Ford Explorer et Capri « Standard Range » gagnent non seulement en performance… mais aussi jusqu’à plus de 70 km d’autonomie !