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19 450 €

1/6

2022

37 550 km

Essence

125 ch

Manuelle

121 g/km

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FORD - Ninove

Ninove

date

Car-Pass

Ford

Kuga

22 150 €

1/6

2020

61 762 km

Diesel

120 ch

Manuelle

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Garage Feyaerts Haacht

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Car-Pass

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Mustang Mach-E

39 900 €

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1/6

2021

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Électrique

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Foetz

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Ford

Kuga

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Ford

Kuga

28 895 €

29 895 €

2023

35 750 km

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Car-Pass

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Ford

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Hybride

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Neuve

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Garage Trading Machelen

Machelen

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Focus

20 900 €

2022

41 239 km

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FordStore Driesen

Genk

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Ford

Focus

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Nouveau Nouveau

2023

30 058 km

Hybride

125 ch

Manuelle

123 g/km

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Garage Feyaerts Haacht

Haacht

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Car-Pass

Ford

Puma

27 900 €

28 500 €

2023

9 752 km

Hybride

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144 g/km

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FordStore Driesen

Genk

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Ford

Kuga

34 220 €

-

5 km

Essence

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Manuelle

147 g/km

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Garage De Wispelaere

Aalter

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Ford

Kuga

31 976 €

2023

28 757 km

Hybride

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Automatique

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Puma

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Essence

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Autopolis Niederkorn

Niederkorn

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Focus

21 600 €

2023

51 100 km

Hybride

125 ch

Manuelle

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Peerlings

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Transit Custom

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2025

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Lateur

Harelbeke

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Fiesta

17 750 €

18 750 €

2023

20 497 km

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Manuelle

120 g/km

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Garage Feyaerts Haacht

Haacht

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Car-Pass

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Ford

Kuga

30 990 €

31 990 €

2023

37 013 km

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23 g/km

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Jaguar Land Rover Liège

Barchon

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Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

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Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

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Ford

Kuga

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2021

79 725 km

Essence

152 ch

Automatique

123 g/km

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Car-Pass

Ford

Explorer

47 900 €

2024

13 999 km

Électrique

Électrique

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Automatique

Occasion

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FAQs voitures d’occasion

En élargissant sa technologie BlueCruise à ses Puma, Kuga et Ranger, Ford va permettre à de nombreux conducteurs de profiter des prémices de la conduite autonome. Et ce dans de nombreux pays européens, dont la Belgique.


A la recherche d’un véhicule utilitaire ? Pour vous aider dans votre quête de votre futur outil de travail, voici une petite sélection de nos utilitaires légers préférés du moment, du plus petit au plus grand. Il y en a clairement pour tous les prix, de toutes les tailles et de toutes les motorisations.


Après la Mustang classique équipée du V8, c’est au tour de la Ford Mustang Mach-E électrique de rendre hommage à la California Special de 1968. Cette édition spéciale arrivera en Europe en 2026 !


Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !


Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !


Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.


Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?


Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».


Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?


La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?


Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.


Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?


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