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Transit
33 489 €
34 989 €
2022
2 315 km
Diesel
130 ch
Manuelle
0 g/km
Autopolis Niederkorn
Niederkorn
-
Puma
18 450 €
2020
36 725 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
Morren Motor Diest
Diest
Car-Pass
Focus
17 900 €
2021
93 315 km
Essence
182 ch
Automatique
146 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Puma
19 900 €
2022
24 475 km
Hybride
125 ch
Manuelle
121 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Mustang Mach-E
34 990 €
2021
25 403 km
Électrique
371 ch
Automatique
0 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Focus
18 980 €
19 755 €
2021
42 951 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Focus
20 950 €
2023
44 536 km
Hybride
125 ch
Manuelle
119 g/km
Morren Motor Diest
Diest
Car-Pass
Transit Custom
49 950 €
2025
125 km
Diesel
136 ch
Automatique
211 g/km
Lateur
Harelbeke
Car-Pass
Puma
24 900 €
2024
19 480 km
Essence
125 ch
Automatique
130 g/km
Gonthier Mechelen
Mechelen
Car-Pass
Focus
19 490 €
2023
20 381 km
Essence
125 ch
Manuelle
118 g/km
Permeke Motors NV
Antwerpen
Car-Pass
Transit
20 450 €
2020
109 042 km
Diesel
130 ch
Manuelle
0 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
E-Transit
55 055 €
2023
252 km
Électrique
269 ch
Automatique
Occasion
Garage De Wispelaere
Aalter
-
Tourneo Custom
39 800 €
2023
45 580 km
Hybride
150 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Puma
19 990 €
2022
33 229 km
Essence
125 ch
Manuelle
122 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Explorer
49 500 €
52 500 €
2025
500 km
Électrique
340 ch
Automatique
0 g/km
Permeke Motors NV
Antwerpen
-
Kuga
29 800 €
35 950 €
2023
16 281 km
Hybride
225 ch
Automatique
23 g/km
Permeke Motors NV
Antwerpen
Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
Après la Mustang classique équipée du V8, c’est au tour de la Ford Mustang Mach-E électrique de rendre hommage à la California Special de 1968. Cette édition spéciale arrivera en Europe en 2026 !
Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !
Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !
Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?
Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.