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56 900 €

1/6

2025

2 500 km

Électrique

Électrique

294 ch

Automatique

Occasion

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Genk

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Ford

Puma

19 990 €

1/6

2023

36 135 km

Hybride

125 ch

Manuelle

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Châtelet

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Ford

Fiesta

8 599 €

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1/6

2017

80 886 km

Diesel

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2024

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Ford Approved

Ford

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2019

114 511 km

Essence

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179 g/km

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Autohero

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Car-Pass

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Ford

Fiesta

19 900 €

2022

54 146 km

Essence

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Manuelle

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FordStore Driesen

Genk

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Car-Pass

Ford

Fiesta

19 290 €

2022

25 762 km

Hybride

125 ch

Automatique

118 g/km

date

Garage Geeraerts Lennik

Lennik

date

Car-Pass

Ford

Fiesta

6 900 €

9 600 €

2015

145 345 km

Diesel

95 ch

Manuelle

94 g/km

date

Peerlings

Lommel

date

Car-Pass

Ford

Fiesta

9 750 €

2020

73 678 km

Essence

75 ch

Manuelle

104 g/km

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Garage Verhoeven

Schilde

date

Car-Pass

Ford

Transit

20 950 €

2020

84 624 km

Diesel

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Gonthier Mechelen

Mechelen

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Car-Pass

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Puma

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2020

59 650 km

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Ford

Puma

21 909 €

2023

18 622 km

Hybride

125 ch

Automatique

Occasion

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Car-Pass

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Ford

Focus

18 900 €

19 500 €

2022

41 239 km

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Mustang Mach-E

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58 900 €

2023

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Électrique

Électrique

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Automatique

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Luxmotor Foetz

Foetz

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Ford

Puma

19 900 €

2021

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Essence

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Garage Neyt

Lokeren

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Car-Pass

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Ford

Fiesta

11 499 €

12 399 €

2020

21 961 km

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Manuelle

119 g/km

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Autohero

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Puma

17 900 €

18 900 €

2020

59 485 km

Essence

125 ch

Automatique

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Genk

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Ford

Kuga

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2022

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Essence

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Manuelle

119 g/km

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My Way Autogroupe Bastogne

Bastogne

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My Way

Ford

Transit

28 919 €

2020

41 817 km

Diesel

130 ch

Automatique

Occasion

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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2015

115 732 km

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FAQs voitures d’occasion

La guerre fait rage en ce moment sur le Nürburgring, mais quels sont les 5 véhicules encore homologués pour la route les plus rapides dans l’Enfer Vert ?


Quelques mois après le record de la Ford Mustang GTD, la Corvette était venue la déposséder de son titre d’Américaine la plus rapide sur la célèbre piste du Nürburgring. Après un petit retour au garage, la Mustang GTD passe en mode « Competition » pour laver cet affront.


Ford reprend le record américain sur le Nürburgring à Chevrolet et Corvette grâce au temps de 6:15.59 min établi par la GT Mk IV et son pilote belge Frédéric Vervisch !


La famille Transit de la branche utilitaire Ford Pro accueille un nouveau membre électrique baptisé Transit City. Il présente un gabarit proche de celui du E-Transit Custom déjà connu. Mais grâce au partenaire chinois de Ford sur ce projet, ce Transit City se veut plus abordable pour les professionnels.


Ford lance la commercialisation de sa Mustang Mach-E GT en version nostalgique California Special. Et dans la foulée, améliore (un peu) l’autonomie de son cheval sauvage électrifié pour son millésime 2026.


Ford lance le nouveau millésime 2026 de son SUV électrique Explorer. Il hérite, pour l’occasion, d’une nouvelle batterie de base plus endurante et s’offre plusieurs nouveaux équipements. Mais il se décline aussi dans une série spéciale Collection inspirée par l’aventure.


Marquant le retour du coupé Capri du siècle passé en mode SUV électrique dès 2024, la Ford Capri s’offre déjà des améliorations pour son millésime 2026. Mais aussi une nouvelle série limitée « Collection » pour raviver la flamme des nostalgiques.


Ford peaufine déjà son récent SUV compact électrique Puma Gen-E. Sa nouvelle batterie lui permet de dépasser les 400 km d’autonomie WLTP. Et sa fonction de conduite semi-autonome BlueCruise permet aussi de rouler « sans les mains ».


L’Opel Frontera est un SUV familial compact, spacieux et encore relativement abordable. Quels sont les 5 autres modèles à envisager avant de poser votre choix ?


Ford a déjà tenté à plusieurs reprises de percer dans le segment des voitures électriques, sans forcément toujours rencontrer un grand succès... Mais la nouvelle plateforme Universal EV devrait marquer une véritable révolution et servira de base à un premier modèle prévu pour 2027 !


Dès le mois d’avril 2026, tous les nouveaux Ford Kuga équipés d’une boîte automatique pourront également profiter de la technologie BlueCruise de la marque.


Si Ford rencontre quelques difficultés avec ses modèles particuliers en Europe, son département utilitaire peut en revanche, quant à lui, encore avoir le sourire.


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