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Automatique

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Kia

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2017

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Kia

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2015

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date

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Kia

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2022

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Car-Pass

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Kia

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35 989 €

2021

105 850 km

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Kia Vermant Mechelen

Mechelen

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Kia

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2023

102 474 km

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Kia

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2020

120 436 km

Diesel

116 ch

Manuelle

147 g/km

date

Autohero

Thuislevering

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Car-Pass

Kia

Sportage

18 990 €

2021

62 076 km

Diesel

136 ch

Manuelle

147 g/km

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Novoto Kia Harelbeke

Harelbeke

date

Car-Pass

Kia

Stonic

18 799 €

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2024

6 698 km

Essence

101 ch

Automatique

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date

Autohero

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Car-Pass

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Kia

Sportage

39 990 €

2026

25 km

Hybride

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Automatique

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Kia Vermant Mechelen

Mechelen

date

-

Kia

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11 499 €

12 399 €

2020

106 117 km

Diesel

116 ch

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Kia

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2026

8 000 km

Électrique

Électrique

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Bernard Hannut

Hannut

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14 299 €

2019

128 673 km

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141 ch

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XCeed

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2023

33 276 km

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Manuelle

Occasion

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Eurekar

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36 489 €

36 990 €

2025

25 775 km

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Kia Vermant Mechelen

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42 490 €

2024

32 835 km

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Novoto Kia Roeselare

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18 499 €

Nouveau Nouveau

2021

76 085 km

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132 ch

Manuelle

166 g/km

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Novoto Kia Harelbeke

Harelbeke

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Stonic

14 990 €

2021

77 524 km

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Occasion

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Eurekar

Melen

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Car-Pass

Kia

Sportage

39 990 €

43 250 €

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4 869 km

Essence

239 ch

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Novoto Kia Harelbeke

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FAQs voitures d’occasion

Petite sœur de l’EV2 et cousine électrique de la Picanto, l’EV1 s’apparente à la réponse de Kia aux Renault Twingo E-Tech et version de série de la Volkswagen ID. Every1.


Entre son EV3 compact et son EV9 aux dimensions américaines, Kia glisse cet EV5 dans sa horde de SUV électriques. Un grand SUV familial au gabarit européen. A l’usage, il semble parfait. A un détail technique près, peut-être ?


C’est le plus petit SUV électrique de Kia. Mais il voit un cran plus haut que ses concurrents, en empruntant de la technologie et des équipements à ses grands frères. Un mariage réussi ?


Kia a facelifté son petit SUV Stonic pour la seconde fois afin qu’il s’intègre mieux dans sa gamme actuelle, mais surtout qu’il reste compétitif ! Mission réussie ?


Le prix de départ du Kia EV2 est légèrement supérieur à 25.000 €, mais sa batterie de 61 kWh lui permet finalement d’aller un peu plus loin que prévu.


Remplaçant la Ceed, la nouvelle compacte de Kia s’appelle désormais K4 et affiche un style en rupture avec sa devancière ! Après quelques jours passés à son volant, voici un tour d’horizon de ses qualités et de ses défauts.


La Fédération automobile norvégienne (NAF) vient d’organiser l’un des tests de véhicules électriques les plus exigeants au monde. 25 modèles ont roulé jusqu’à l’épuisement de leurs batteries par des températures descendant jusqu’à -32°C ! Avec des résultats allant de -25 à -46 % d’autonomie par rapport aux chiffres WLTP.


Malgré son gabarit compact, la Kia EV2 a beaucoup à offrir, aussi bien en matière d'autonomie que d'espace intérieur et de technologies ! On la découvre ensemble en détail ?


En Corée du Sud, Kia a dévoilé les premières images du facelift de l’actuel Niro, mais la marque est plutôt avare en informations techniques à son sujet…


Kia propose déjà une riche gamme de SUV électriques, mais avec l’EV4 la marque sud-coréenne propose aussi un modèle plus « terre à terre ». La hatchback électrique la plus intéressante du moment ?


Arval, l’une des plus grandes sociétés de leasing de notre pays, a établi un top 10 des véhicules de société les plus loués. Et sans surprise, ils sont tous électriques…


Plus longue de 25,5 cm, la nouvelle carrosserie break Sportswagon affiche également un coffre 166 litres plus grand que la Kia K4 hatchback.


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