Porsche d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres

Porsche devrait lancer ses Boxster et Cayman électriques le 24 novembre 2026, ou au moins l’une d’entre elles. L’occasion de se pencher une dernière fois sur leur cas ?

Avec ses 1.156 ch, le Porsche Cayenne Turbo Electric a de quoi faire grimper la consommation d’électrons aussi vite que les sensations fortes. Heureusement, avec son architecture 800 volts, il digère également les électrons sans traîner ! Mais en conduite coulée, quelle autonomie peut-on réellement espérer de ce SUV sportif ?

Le concept Mission S est annonciateur de la future identité stylistique de Porsche, mais également d’un 7e modèle qui prendra la forme d’une supercar à moteur central !

Pour les fans purs et durs de la marque, Porsche, c’est d’abord et avant tout la 911. Un constat que ne partageait pourtant pas la marque dans les années 70 et qui désirait sortir de cette monoculture… C’est alors que sont apparues les célèbres « PMA », les Porsche à Moteur Avant.

On avait beau s’attendre à prendre le volant de la « Porsche de série la plus puissante de tous les temps », ce Cayenne Turbo de 1.156 ch nous a quand même mis une claque ! Et pas seulement aux cervicales. La démonstration de force de cette Porsche électrique est valable dans tous les domaines…

Au tout début des années 50, les voitures italiennes dominent largement les courses de grand tourisme. Ferry Porsche se rend alors compte que pour battre les Italiens… mieux vaut s’allier avec l’un d’eux !

1.082 kg à vide, un flat-6 atmosphérique refroidi par air de 455 ch, une boîte manuelle à 6 rapports : sacrée fiche technique pour la Gunther Werks GXR-Evo !

Voici la réponse de Porsche à un client ayant demandé « encore plus de performances, une silhouette Flachbau et un aileron arrière inspiré de la 911 GT3 R Rennsport, s’il vous plaît ».

À l’occasion de la Monterey Car Week, Singer et Louis Vuitton ont décidé de collaborer afin de créer non pas une, mais deux Porsche 911 uniques !

Les Porsche Boxster et Cayman électriques seraient finalement de retour sur les rails alors que d’éventuelles variantes thermiques auraient été abandonnées…

Composants aérodynamiques actifs et flat-6 turbo de plus de 900 ch, la Marsien GT de Marc Philipp Gemballa est bien une réinterprétation moderne de la Porsche 959 !

D’ici 2030, le visage du groupe Volkswagen va changer, et pas qu’un peu : 50 % des modèles disparaîtront ainsi que 75 % des options proposées par les marques du groupe !