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Aston Martin a encore renforcé le caractère sportif de son SUV DBX grâce à une nouvelle version « S », disposant notamment d'un total de 535 kW (727 ch) et 900 Nm !

Après avoir disparu avec la 458 en 2018, les variantes Speciale font leur grand retour chez Ferrari sous la forme des 296 Speciale et Speciale A fortes de 880 ch !

Ces 2 luxueux SUV s’opposent pour un véritable face-à-face 100 % électrique : plus de 700 km d’autonomie, plus de 650 ch, des intérieurs haut de gamme et un confort de premier ordre. Nous les avons comparés pour dégager un vainqueur !

Kia peaufine son EV6 pour 2025. Au menu de ce facelift, pas de corrections majeures, inutiles. Mais tout de même de nombreuses améliorations ciblées. De quoi encore augmenter l’attrait de ce crossover électrique au look atypique ?

Grâce à ses trois moteurs électriques, le SUV A390 d'Alpine disposera d'une « accélération équivalente à celle de l'A110 R », soit un 0 à 100 km/h abattu en moins de 4 s.

En plus d'un look affirmé, la seconde génération du Citroën C5 Aircross mise aussi sur le multi-énergie avec des motorisations hybrides, rechargeables et électriques.

Cette Nissan N7 pourrait-elle être la digne descendante de la Nissan Primera, autrefois best-seller international ? En tout cas, un nouveau best-seller ne ferait certainement pas de mal à Nissan…

Afin de concurrencer les McLaren W1 et Ferrari F80, Porsche travaillerait-il sur une hypercar basée sur la 963 participant notamment aux 24 h du Mans ?

Avec, au menu, aussi enfin un Car-Pass européen et plus de points contrôlés lors des visites !

McLaren s'est amusé — euh, pardon — a durement travaillé au développement de sa W1 sur la glace et la neige, et ce pour notre plus grand bonheur !